Picape Chevrolet 1988-1998
Representante: 73
Postado: 22/11/2010
Quando ligo a ignição, todas as luzes do painel acendem e depois apagam. Mas a luz do motor de verificação nunca acende.
Como faço para que isso aconteça?
Comentários:
Normalmente, quando a luz de verificação do motor acende, isso indica um problema em algum lugar. Portanto, tenho que perguntar antes de formular uma resposta.
Por que você deseja acender a luz de verificação do motor?
Tentando ler códigos em o.b.d 1 porque o motor não liga
Meu 2003 Ram 1500 4.7v8
Quando você liga a ignição para a posição 'Ligada', o computador do motor deve fazer algumas verificações e acender todas as luzes de advertência, como verificar o motor, bateria e etc. e, em seguida, desligar quando o motor estiver funcionando. Mas o motor nunca funciona devido ao motor de verificação não fazer parte dessa sequência, ele liga no final do ciclo e o Caminhão não dá a partida. no começo faria isso ligado e desligado, mas eu mantive um olho nele e toda vez que a luz do motor de verificação seria a primeira no ciclo de sequência, o caminhão iria começar quando ele não apareceu primeiro, ele não ligou. O que estou dizendo é que durante essa verificação inicial, a luz do motor de verificação não acende. Isso significa que a ECU está frita e não está boa?
E se ele só acender quando a chave estiver na posição ACC?
Hi Verifique se os fusíveis estão na posição correta na caixa de fusíveis ou se o fusível não está queimado. Frank
remoto stick tv fogo não funciona
8 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 670,5k |
Eu também acho que é uma coisa boa se isso não acontecer :) mas acho que vejo seu problema. Ele simplesmente não liga, mesmo quando você simplesmente gira a chave para a posição inicial, onde todas as luzes e medidores acendem? Suponho que possa haver uma série de razões para isso, mas eu começaria verificando a lâmpada real e a placa de circuito impresso do painel de instrumentos e partir daí. Não tenho certeza se isso ajuda, desculpe.
Comentários:
Tenho tido problemas com o computador. Acabei de substituí-lo há alguns meses porque estava tendo dificuldade para trocar em Trany. Tracy foi revisado e os mecânicos deixaram os fios de partida pendurados, os quais aterrados no coletor fizeram com que os fios derretessem. Verifiquei i.c.m no meu e.h.I foi bom troquei a bobina por uma nova e substituí minha bobina de coleta no distribuidor verificado os fusíveis dentro deles também! Ele dá partida, mas não inicia a menos que eu decole e.c.m por pelo menos uma hora. Estranho! então eu tento, então ele começa, mas desliga novamente! Estou realmente tentando fazer esse caminhão funcionar. Até mudei o sensor de detonação
esse também é o meu problema, qual é a resposta desse problema
Quando um computador é substituído, ele geralmente precisa ser programado usando um computador de programação específico. Caixa J1234. Não se trata apenas de comprar uma peça e instalá-la. Isso foi feito?
 | Representante: 49 |
O proprietário / vendedor anterior provavelmente puxou a lâmpada para que o comprador não visse que a luz do motor de verificação estava acesa ... ou simplesmente queimada.
É possível que seja um problema de PCB (placa de circuito impresso) no grupo de medidores, mas altamente improvável.
Substitua a lâmpada. Ou troque-o pela luz ABS (ou algo assim) como um teste.
meu tomtom não liga
Comentários:
Eu tenho um Chevrolet S10 1998, minha luz de verificação do motor não acende Eu troco a lâmpada ainda nada, ninguém teve alguma idéia, por favor me avise se pode ser um fio que cortaram no computador
 | Representante: 25 |
Quando você liga a ignição para a posição 'Ligada', o computador do motor deve executar algumas verificações e acender todas as luzes de advertência, como Bateria e etc., e então elas devem desligar quando o motor estiver funcionando. O que ele está dizendo é que durante essa verificação, a luz do motor de verificação não acende. Ele está perguntando o que isso significa? Isso significa que a ECU está frita e não está boa?
Em outras palavras, o que ele está dizendo é que se ele fosse desconectar um sensor do motor, como a válvula MAF ou IAC, ele não acenderia uma luz de verificação do motor e quando fosse ler os códigos, o scanner diria que não havia códigos. O que isto significa? ECU frito?
Comentários:
Pelo menos você entende o que o outro cavalheiro está dizendo.
Eu também não tenho nenhuma luz de verificação do motor. Como você verifica os códigos sem ele?
ChrisBama333 no Gmail
Pode ser uma lâmpada quebrada, mas não é muito provável. A ECU frita quando a luz de verificação do motor não acende durante as verificações normais de partida ou se você desconectar o sensor de emissão. Desculpe pelas más notícias. Nova ECU ou substitua o carro.
Era a ECU que eu tinha uma sobressalente para verificar. Funciona da mesma forma com qualquer um deles.
Oh meu Deus. Ze Xiong. Você passou de uma luz de verificação que não estava acendendo de uma lâmpada ruim para uma ECM frita!
esta brincando comigo? Acho que se você teve dor de cabeça, isso significa que está com um forte resfriado, se não, então seu cérebro fritou, você vai morrer, chame o legista!
black and decker dustbuster 15.6v sem carga
 | Representante: 55 |
ok na maioria das vezes é um problema de sistema de combustível muitas vezes vá para a tampa do combustível retire-a inspecione o selo ao redor da tampa para verificar se há rasgos ou sinais de desgaste. Substitua se necessário. após 5 ou 6 ciclos de condução, ele desligará. se ligar novamente ou continuar ligado, vá até a loja de peças local e peça que leiam o código com o scanner. é grátis. você pode ter que substituir a tampa. Eles também podem dizer que é um sensor de O2 e pedir que mostrem onde ele está no carro. em seguida, compre um sensor 02 e substitua você mesmo. economizando cerca de US $ 100. lembre-se de qualquer luz que acender em seu carro, vá examiná-la e faça o trabalho você mesmo. economizando muito dinheiro.
usuario
| | Representante: 1 |
Como você identifica a lâmpada do motor de verificação na placa-mãe
Atualização (13/03/2017)
Como substituir a lâmpada de verificação do motor
Comentários:
aqui está o negócio, execute o fio do jumper na conexão de diagnóstico, mas em vez dos primeiros 2 slots, vá com 1 e 4, se a luz do motor de verificação acender, é a placa de circuito no módulo sob o painel, tem cerca de 2 polegadas de largura, 4 polegadas de comprimento, ou verde claro ou cinza ou preto, caixa de tubo de plástico com uma porta em uma das extremidades, será colada ao lado da fiação, fita cortada, tampa aberta e há uma pequena placa de circuito que lida com a mentira e os códigos do computador
 | Representante: 1 |
OK, digamos que talvez haja a possibilidade de a van não ter sido fabricada com uma luz de verificação do motor?
Roku streaming stick não liga
Comentários:
Você precisa saber em que ano está o veículo. Os modelos de 1996 e posteriores são OBD 2 e terão um MIL. Eu também acho que se o veículo tiver um computador, ele terá uma lâmpada de mau funcionamento. MIL Frank
Eu tenho um motor Chevrolet G 28 cilindro 5.7 L de 1991. Dois ou três mecânicos me disseram que a luz do motor de verificação não está funcionando, mas tenho quase certeza de que levei uma lanterna bem perto do painel e inspecionei a luz de verificação do motor e ainda não consigo encontrar nada que a loja de smog diga que eu não passarei porque minha luz de verificação do motor não está funcionando, mas eu não acho que tenho uma luz de verificação do motor, então não consigo encontrar qual é o problema. Vou separar o painel e verificar cuidadosamente se há uma lâmpada localizada onde suponho que a luz de verificação do motor possa estar. No entanto, gostaria de saber como consertar a luz de verificação do motor para ligá-la novamente.
Verifique se o motor não saiu quando a chave foi ligada, o motor não deu partida. Qual é o problema?
 | Representante: 1 |
Em um Ford, a luz de verificação do motor opera um pouco diferente de outros veículos, pois apaga depois de dar a partida, enquanto em outros apaga depois que a ignição é ligada por um ou dois segundos. Frankiedon
Comentários:
Eu tenho um problema . ou seja, às vezes a luz de verificação do motor não acende. Se eu der a partida nesse horário, o veículo não dará partida. Se a luz do motor de verificação estiver acesa, dessa vez dê partida e dê partida. Eu mudo a ECU de outro veículo. mas o problema é o mesmo. agora o que posso fazer. meu veículo nissan urvan, mobel -2009
Tenho o mesmo problema com a minha corola 2008. Mas ainda não mudei o ecu. É caro e quero ter certeza de que resolverá o problema.
Quaisquer atualizações nele csse
 | Representante: 1 |
Eu acho que você deve verificar os fusíveis para um bom contato e verificar se nenhum fusível está queimado
ryan thompson
