2005-2007 Ford Focus
Representante: 25
Postado: 28/05/2017
Eu tenho um FORD FOCUS 2.0 2007 e de acordo com a estação Smog Check ele não passou. Então, teve que ir para ZONA AUTO e ter eles testando e o código mostra P0193 SENSOR DE PRESSÃO DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL. Tenho cerca de 298.000 milhas no veículo. Como substituí-lo. O revendedor FORD estima em torno de US $ 500 a US $ 600.
2 respostas
Solução Escolhida
shark navigator dlx brush não gira
 | Rep: 100,4k |
Acho que quando você tem um código P093 geralmente é causado por um filtro de combustível entupido. Comece aí, reinicie os códigos e dirija-o por um dia se o código voltar, passe para a bomba de combustível. Se uma bomba estiver empurrando combustível por um filtro entupido por algum tempo, ela pode tender a perder pressão, então verifique a pressão no trilho. Se você precisar substituir o sensor, este vídeo ajudará
https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...
Este é um bom lugar para comprar
http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...
Espero que isto ajude
Comentários:
Troquei meu sensor e custou apenas US $ 10 on-line. Foco da Ford em 2005
Onde você comprou o sensor online?
@nazare rockauto.com tem todos os sensores de que você precisa
 | Rep: 670,5k |
@ vadford2007 lembre-se de que existem algumas causas para esse código de erro. Então, você quer ter certeza de verificar tudo isso:
Sensor de pressão do trilho defeituoso (FRP)
O chicote FRP está aberto ou em curto
meu macbook pro não liga, mas está carregando
Conexão elétrica deficiente do circuito FRP
Bomba de combustível defeituosa
Filtro de combustível defeituoso
O sensor FRP está localizado na parte superior central do trilho de combustível para os injetores. Ele tem um plugue de fiação e uma linha de vácuo conectada a ele. Se você postar algumas imagens do seu motor, tenho certeza que podemos apontar para você. Para substituí-lo, você deve sempre primeiro liberar a pressão na linha de combustível. Você pode fazer isso removendo o fusível do módulo de controle da Bomba de Combustível (FP) em sua caixa de fusíveis. Em seguida, dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta até que ele pare. Quando ele parar, você pode tentar girá-lo algumas vezes para qualquer pressão residual. Desconecte a bateria (certifique-se de ter um código de rádio para o caso de o rádio do seu veículo precisar). Desconecte a linha de vácuo e o plugue elétrico. Em seguida, use uma chave inglesa para remover o sensor ....
DOLLY
