Por que meu carro está fazendo um barulho de trituração e rpms pulando ao mesmo tempo

Ford Explorer 2011 - Presente

O Explorer 2011 de 5ª geração tem semelhanças com a construção do conceito Explorer America e inclui uma estrutura unibody baseada na plataforma D4.



Representante: 1



Postado: 20/09/2019



Ao dirigir meu carro, entre 30-60 eu ouço um ruído de trituração e, em seguida, meus rpms saltam ao mesmo tempo. O que está errado?



2 respostas

Representante: 178

Não sou um especialista em transmissão, mas trabalho com veículos desde que tinha idade suficiente para dar uma chave inglesa ao meu pai - mais de 30 anos atrás.



Parece que sua transmissão está saindo. Principalmente 2ª e 3ª marchas. Suas engrenagens não estão totalmente assentadas, a engrenagem que desliza em um eixo entre a 2ª e a 3ª. Sua transmissão precisará ser reconstruída, pois lascas de metal irão arruinar o sistema de lubrificação trans. A moagem é porque a mudança da 2ª para a 3ª não está acontecendo totalmente. O aumento nas RPMs ocorre porque as engrenagens não engatam totalmente as rotações livres da engrenagem de potência com base nas RPMs do motor. Com o pedal do acelerador pressionado para acelerar, não há resistência da mudança de marcha para evitar que o motor obtenha altas RPMs.

Desculpa

Representante: 601

Seguindo o que Stephen Abbott está dizendo, se você dirigir muito facilmente durante essas mudanças de marcha, ele funcionará normalmente ou você parece ter esse problema em todas as velocidades, cargas é o termo adequado? Dirigindo leve ou normalmente ou pesadamente? Se for necessário reconstruí-lo, tire-o da estrada o mais rápido possível, pois só vai piorar e ficar mais caro quando as peças internas adicionais precisarem ser substituídas por estarem queimadas, observe a cor e o cheiro do seu fluido, peça ajuda para verificar se você não tiver certeza, o fluido é uma das primeiras coisas a lhe dizer que existem problemas reais.

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