
1998-2002 Honda Accord

Representante: 109
Postado: 21/12/2010
tentando descobrir as etapas para fazer a descarga automática de fluido trani para este carro, ver se consigo prolongar sua vida, não consigo localizar o manual
Eu fiz a descarga da transmissão, mas meu carro ainda escorrega quando está indo para talvez a 3ª
como faço para reiniciar meu iphone xr
Meu carro só pode mudar manualmente e o nível de fluido continua mudando e ele também faz loops rpms sobe e desce sozinho, muda muito forte.
Tive muitos problemas com meu carro ainda escorregando, problema de transmissão de acordo com Honda 2002?
Minha transmissão honda 2002 desliza quando vai de 1-2 e 2-3, mudei o fluido de transmissão, mas o problema ainda persiste ... o que posso fazer a seguir para resolver isso
Trocar fluido e filtro adicionar 30% de deslizamento de parada de transmissão de Lucas ou mais se. Você tem mais de 100 kninb o travesti tente certifique-se de tondina descarga adequada
10 respostas
Solução Escolhida
| Rep: 670,5k |
Eu não acho que uma descarga de travesti resolverá seus problemas ou mesmo prolongará o inevitável (para reconstruir seu travesti) Uma troca de filtro e troca de fluido pode ajudar, mas novamente :( Aqui estão algumas outras possibilidades. Existem muitas causas de transmissão automática escorregando, pois o próprio sistema é bastante complexo em sua composição. Aqui estão algumas das principais causas de escorregamento da transmissão automática.
Mau funcionamento do conversor de torque
Os modernos sistemas de transmissão automática são de natureza hidráulica e a força de acionamento da transmissão vem através do conversor de torque. É o conversor de torque que pressuriza o fluido da transmissão e fornece energia hidráulica para mudar as marchas. Um conversor de torque com defeito, com capacidade de pressurização reduzida, pode ser uma das principais causas do escorregamento da transmissão automática.
Problemas de banda de transmissão
Para o bom funcionamento de uma unidade de transmissão automática, é vital que as bandas de transmissão estejam bem ajustadas. Se não estiverem, as engrenagens podem escorregar e fazer com que a transmissão escorregue.
o que significa o / d off
Engrenagens de transmissão gastas
Engrenagens que se desgastaram junto com faixas de transmissão de alerta podem ser as principais causas de uma transmissão escorregadia. Avise que as marchas não engatam corretamente, fazendo com que a transmissão escorregue.
Queda no nível do fluido de transmissão
Uma das razões mais comuns de escorregar na transmissão automática são os níveis inadequados de fluido de transmissão, o que afeta negativamente o funcionamento das engrenagens e sua mudança leva ao escorregamento.
o acordo de honda 1998-2002 tem um tranny baxma ou maxba com problemas de falha inerentes na milhagem de 150k. honda voltou ao fluido trans dw1 fatorando o z-1, o que criou problemas de tempo frio para um travesti já péssimo. ele se comportará melhor se você não preencher a linha completa no lado da marca hachurada da vareta medidora. que seria de 2 1/4 quartos em vez dos 2 1/2 especificados com um dreno e preenchimento. e nunca dê descarga no seu velho tranny honda. isso pode estourar os selos. basta drenar e encher dependendo da quilometragem a cada 10k. e usar apenas honda d1. qualquer outro fluido, incluindo aditivos, pode piorar o deslizamento.
@Pedro Não foi apenas este - a maioria das automáticas Honda fora do Civic desses carros anteriores a 2010 são notoriamente conhecidos por serem fracos. Civic Type R e Si são bons, mas não há automação para falhar :-). Ser manual apenas torna os mais velhos imunes a esse problema. Seus manuais sempre foram à prova de balas, mas falhas automáticas de 150-200k são comuns em carros antigos como este.
A única solução permanente é fazer uma troca manual de tranny - mas isso totaliza o carro e você precisa reprogramar a ECU para ver isso além de precisar mudar para MTF, adicionar um terceiro pedal e quaisquer outras modificações necessárias.
| Representante: 49 |
Para todos que pensam que seu tranny falhou, por favor, verifique seu sensor de travamento, há 2 filtros nele. Se estiver entupido, fará com que a transmissão deslize devido a não receber o tranny suficiente para o conversor de torque
Estou me perguntando onde posso encontrar esses dois filtros em meu 2000 acordo lx 2.3 vtech.
| Rep: 12,3k |
Para mudar o fluido em uma transmissão automática, você geralmente precisa de um máquina de troca de fluido de transmissão . Infelizmente, eles são bastante caros para a pessoa média, então eu recomendo ir a um mecânico para uma descarga automática da transmissão. Meu entendimento é que as descargas de transmissão devem ser feitas a cada 60.000 milhas ou a cada 5 anos. No entanto, carros novos com fluido sintético podem ser recomendados a cada 100.000 milhas ou 10 anos
As transmissões manuais são outra história e geralmente é muito fácil trocar o fluido nelas você mesmo.
| Representante: 13 |
Brandon está certo, também verifique se o sensor de posição do acelerador tem um ponto plano, mas para fazer isso você precisa conectá-lo a uma luneta de laboratório e ver se há alguma falha ou falha, isso pode causar problemas de mudança e é comumente esquecido
Obrigado boas informações para saber
acender fogo não carrega ou liga
| Rep: 365 |
baixo nível de fluido, fluido queimado, engrenagens de bandas gastas ou quebradas, embreagem, problemas de solenóide, vazamentos, problemas de convecter de torque. dependendo da quilometragem, provavelmente a embreagem, se você tentar prolongar a vida dela conseguir um mecânico para dar uma olhada, pode se tornar uma viagem cara para uma garagem se diagnosticada incorretamente.
Meu filho tem um Acordo de 2002. Cerca de uma semana atrás, ele teve problemas com velocidade acima de 40-45 mph. Ele também ouviria um som semelhante a um vazamento de ar enquanto pressionava o gás. Agora ele não pode passar de 5 mph. Ele verificou o nível no manche e estava tudo bem. Eu queria saber se ele deveria verificar / trocar o (s) filtro (s) e onde devo procurar para descobrir onde estão os filtros?
@Darian Hamlett isso soa como os carros em modo manco, há alguma luz no painel, se for o caso, leia os códigos. Verifique rapidamente se há vazamentos de ar primeiro na posição neutra, siga a entrada de ar até o corpo do acelerador, procure por rachaduras ou danos aos tubos, borrife limpador de carboidratos nas braçadeiras e conexões. Se a marcha lenta mudar ou parar, esse é o culpado. Haynes ou manual de oficina da web por cerca de £ 20, vale a pena comprar para você ficar com o carro por um tempo
| Representante: 1 |
Você pode querer pesquisar no Google os recalls sobre o acordo, a Honda estava oferecendo uma compensação pela transmissão e outras peças até uma certa quantidade de milhas.
| Representante: 907 como redefinir as configurações de vídeo ps3 |
https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...
Você também precisa substituir as marchas gastas se houver ruído ao dirigir em altas velocidades.
| Representante: 1 |
A primeira etapa do diagnóstico da transmissão é o nível e a condição do fluido. Consulte o manual do proprietário para saber como verificá-lo.
Há um intervalo de manutenção listado no mesmo manual, espero que você o esteja seguindo. Se não, atualize-o.
Trocar o fluido com o fluido correto listado no manual geralmente nunca dói, a menos que seu travesti esteja totalmente desgastado (e próximo à morte de qualquer maneira).
De forma geral, eu prefiro soltar a panela e trocar a junta da panela (e talvez o filtro dependendo do veículo). Deixar cair a panela permite que você limpe totalmente a sujeira, e o fluido geralmente sai muito mais limpo do que com a descarga.
Eu sugiro perguntar oldturkey03 onde o 'ajuste de banda' está em seu travesti de acordo (sarcasmo). Esse cara não tem nada que dar conselhos. Ele apenas pesquisou algumas porcarias. Verifique em outro lugar na rede, iatn.net ou honda and agreement foruns para informações mais precisas (ou pergunte a um verdadeiro especialista em honda). Estes 98-2005 acordo V6 são conhecidos por probs travesti.
Oldturkey também deve dizer quantos conversores de torque que viu estragarem, porque em todos os meus anos como mecânico nunca tive que substituir um.
Você pode, por favor, dizer ao velho peru onde está a bandeja do fluido trans nesta transmissão e filtro que estou tentando encontrar
| Representante: 1 |
Se o meu acordo de honda de 2009 apresentar problemas de escorregamento depois de trocar os fluidos da transmissão, o que posso fazer a seguir. Tenho a chance de corrigir esse problema em vez de comprar uma nova transmissão
minha tv samsung não acende a luz vermelha está acesa
Certifique-se de usar somente honda ATF ao trocar o fluido. Se você colocar um ATF regular, isso causará problemas de deslizamento e deslocamento. Hondas são muito exigentes.
| Representante: 1 |
Antes de gastar 2 ou 3.000,00 em uma reconstrução, experimente 16 onças. garrafa de Transx na garrafa amarela. Existe um 32 onças. Na garrafa azul, não use garrafa amarela, geralmente por volta de 14,99 em lojas de peças.
Muitas vezes escorregar ou mesmo não se mover ou recuar, mas não para frente ou vice-versa, é devido a êmbolos presos no corpo da válvula da transmissão. Ao adicionar a manivela do carro e deixá-lo funcionar por 10 a 15 minutos, coloque em cada marcha várias vezes com o freio acionado ...
Eu tenho um amigo que viu muitos começarem a puxar e mudar perfeitamente ...
Christy Guinn