Substituição do tubo interno do pneu da bicicleta

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Dificuldade

Fácil

Degraus

6

Tempo requerido

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Seções

dois

• Roda traseira 3 etapas
• Tubo interno 3 etapas

Bandeiras

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Introdução

Este guia mostrará como remover uma câmara de ar de um pneu de bicicleta. O processo é o mesmo para as rodas dianteiras e traseiras, embora este guia demonstre o processo nas rodas traseiras. Embora alguns componentes da sua bicicleta possam ser diferentes dos mostrados aqui, o processo será o mesmo.

Ferramentas

• Alavancas de pneu

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Peças

Nenhuma peça especificada.

1. Passo 1 Roda traseira

   

   • Gire a alavanca de liberação rápida no volante.

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2. Passo 2

   

   • Aperte os braços do freio juntos e levante o cabo do freio dos braços da pinça.

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3. etapa 3

   

   • Segure a roda no chão e puxe o quadro da bicicleta para cima e para longe para remover a roda da bicicleta.

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4. Passo 4 Tubo interno

   

   • Pressione o núcleo da válvula enquanto aplica pressão ao pneu para esvaziá-lo.

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5. Etapa 5

   

   • Insira a parte plana de uma alavanca do pneu sob a proteção do pneu. Aplique pressão na outra extremidade da alavanca para levantar o pneu e tirá-lo da roda.

   • Deslize a alavanca ao redor da circunferência da roda para remover completamente o pneu.

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   • Como alternativa, se você tiver várias alavancas de pneu, veja se consegue prender a primeira alavanca a um raio para mantê-la no lugar. Em seguida, insira a segunda alavanca a alguns centímetros de distância. Prenda-o a um raio. Insira a terceira alavanca mais alguns centímetros. Retire a segunda alavanca e insira-a alguns centímetros além da terceira. Trabalhe ao longo do aro até que o pneu saia.

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6. Etapa 6

   

   • Remova a câmara de ar empurrando a válvula através do orifício no aro e puxando a câmara de baixo do pneu.

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• Verifique o exterior e o interior do pneu, visualmente e com os dedos, para localizar e remover quaisquer objetos ou detritos que possam ter causado o furo.
• Reinsira a câmara de ar no pneu e alinhe a haste com o orifício no aro. Recoloque um lado do talão do pneu no aro e, em seguida, usando as alavancas de plástico do pneu, reposicione o outro lado no aro.
• Ao encher o pneu, proceda devagar, certificando-se de que o talão esteja bem encaixado no aro.

• Verifique o exterior e o interior do pneu, visualmente e com os dedos, para localizar e remover quaisquer objetos ou detritos que possam ter causado o furo.
• Reinsira a câmara de ar no pneu e alinhe a haste com o orifício no aro. Recoloque um lado do talão do pneu no aro e, em seguida, usando as alavancas de plástico do pneu, reposicione o outro lado no aro.
• Ao encher o pneu, proceda devagar, certificando-se de que o talão esteja bem encaixado no aro.

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Brett Hartt

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