Caravana Dodge 2001-2007
Representante: 25
Postado: 01/06/2011
Alguém pode postar fotos gráficas e um guia passo a passo para remover o Dash e substituir o núcleo do aquecedor dianteiro em um Dodge Caravan 2006.
boogie board jot 8.5 não apaga
Comentários:
Não consigo tirar o clipe da lateral do freio para poder abaixar o pedal do freio. Alguma ideia?
4 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 670,5k |
Desculpe, não há fotos:) instruções em http: //www.ehow.com/how_4520846_replace -...
Substituindo o núcleo do aquecedor frontal
1 Gire o volante de forma que as rodas fiquem voltadas para a frente.
2 Desconecte o cabo negativo (preto) da bateria.
3 Drene o líquido de arrefecimento girando para abrir a válvula na parte inferior do radiador. Use um recipiente limpo que contenha pelo menos 10,5 litros. Você reutilizará o refrigerante mais tarde.
4 Remova o painel do lado esquerdo inferior da coluna de direção e desconecte o cabo do freio de mão com um alicate.
5 Desparafuse os 10 parafusos que conectam o forro da tampa da coluna de direção ao painel de instrumentos e remova a tampa.
6 Gire a chave para a posição LOCK e gire o volante para a posição LOCKED.
7 Solte o cabo de mudança de marchas e remova seu suporte de montagem.
8 Desaparafuse os dois parafusos que conectam a moldura ao painel de instrumentos e remova os clipes de retenção. Remova o painel.
9 Remova os dois parafusos que conectam a cobertura da coluna de direção à coluna e remova a cobertura.
10 Remova o acoplador da coluna de direção e do eixo de direção intermediário.
11 Afrouxe as porcas que conectam o suporte de montagem da coluna de direção inferior, mas não as remova. Remova completamente as duas porcas e arruelas do suporte superior.
12 Puxe a coluna de direção.
13 Remova a interconexão e o suporte que conecta o painel de instrumentos à fiação do chassi.
14 Remova a capa da parte inferior do eixo de direção.
15 Use um alicate de bloqueio para prender as mangueiras do aquecedor no compartimento do motor. Remova a placa que cobre o núcleo do aquecedor (as mangueiras passam por ela) e desconecte as mangueiras.
16 Solte os conectores que prendem o núcleo do aquecedor. Levante o pedal do acelerador para permitir que você deslize o núcleo do aquecedor parcialmente para fora. Pressione o pedal do freio para abrir espaço para remover completamente o núcleo do aquecedor.
17 Substitua o núcleo do aquecedor. A instalação é o inverso da remoção. As porcas no suporte de montagem da coluna de direção devem ser apertadas a 105 ft. Lbs. Aperte o parafuso de aperto no acoplador com 21 ft. Lbs.
Está disponível em http: //www.redlinemotive.com/replacement ... e claro aqui http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... não é barato :)
Boa sorte.
Comentários:
+ ficando bom em pesquisa -)
+ Este é um trabalho que eu acho que deixaria de fazer - uau.
impressionante! +
posso obter um vídeo ou mais sobre como substituir o núcleo do aquecedor ???? por favor, é uma dor de cabeça, mas as etapas que recebi não estão me levando muito longe, obrigado
por que meu telefone diz que este acessório pode não ser compatível
@sarah, você seguiu as etapas listadas na resposta original? Esses são do manual de reparo
 | Representante: 25 |
Eu fiz a maior parte do que a resposta disse, no entanto, não remova completamente o eixo de direção, simplesmente remova um parafuso e tirei a tampa de plástico na base e levantei o eixo e deslizei o núcleo. O trabalho inteiro levou 3 horas e foi meu na primeira vez, também tirei mais esforço do que provavelmente precisei, então o trabalho provavelmente poderia ser concluído em duas horas
Comentários:
Eu não tive que remover a coluna de direção é realmente mais fácil do que o que parece ser
 | Representante: 13 |
Até onde sei, existem na verdade 3 versões do núcleo do aquecedor usado na Caravana 2004-2007 (Caravana, Grande Caravana) e acredito que a principal diferença é a localização das conexões das mangueiras. Embora eu não tenha tirado fotos, as únicas etapas que precisei fazer nas minhas foram:
Tampa do painel central removida (esta é a seção abaixo do rádio. 4 ou 6 parafusos Philips de fácil acesso)
Abaixe o pedal do freio (muito fácil. Lembre-se de remover o interruptor do freio primeiro)
Remova o parafuso na coluna de direção (basicamente divide a coluna em uma metade superior e outra inferior. A metade superior permanece no lugar e a metade inferior fica deitada (é articulada).
Remova os parafusos que prendem as mangueiras e o núcleo do aquecedor no lugar e deslize o núcleo para fora (usei um pouco de papel alumínio para coletar o anticongelante que pingou enquanto colocava um filme plástico sobre as mangueiras e as conexões das mangueiras (filme plástico mantido no lugar com elásticos) .
Inverta as etapas para reinstalar.
Este vídeo é muito bom, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
Leve o seu tempo e você se sairá bem!
 | Representante: 1 |
Pude retirar a seção de plástico do meio inferior e fazer o trabalho em uma caravana 04 Dodge. Aquele em que trabalhei tinha uma coluna de direção teleoscópica com 1 parafuso que você puxava e a coluna desabou e eu fui capaz de puxar o núcleo para fora. Demorou 20 minutos para retirar e colocar um novo.
Comentários:
Sean ... seria tão fácil em uma caravana de 2005?
Sim, é feito exatamente da mesma maneira.
O Caravan tem dois corpos diferentes (curto e longo), dois núcleos de aquecedor dianteiro diferentes e dois métodos diferentes para remover o núcleo do aquecedor.
Desculpe, não tirei fotos, mas para a minha Grand Caravan SXT 2005, removi o parafuso (com contrapino) e abaixei o eixo da coluna de direção até o chão, em direção ao banco do motorista (ele é articulado no chão). Deixou cair o pedal do freio no chão e removeu o núcleo do aquecedor. Muito espaço para fazer tudo.
Eu tinha um balde raso para coletar o anticongelante e um pedaço de papelão como funil. Cerca de 3 xícaras saíram da conexão inferior da mangueira no núcleo do aquecedor.
Todo o trabalho demorou cerca de 1,5 horas. Coisas a ter em mente:
- o parafuso da coluna de direção possui um pequeno contrapino na extremidade. Aparece facilmente, então o parafuso deve ser completamente removido para que a coluna do meio se separe da coluna superior.
- Use algo para tapar os orifícios do núcleo do aquecedor (usei rolhas de vinho velhas). O fluido continua a escoar daquela coisa por algum tempo.
John Byars
