2002-2006 Nissan Altima
Representante: 85
Postado: 20/10/2017
2003 nissan atimal ele dá partida não dispara ou não está recebendo combustível, não ouve a bomba de combustível quando liga.
Comentários:
Eu também tenho esse problema com meu Nissan Altima 2006. Você encontrou uma solução?
Oi pessoal
iphone 5c travado no modo de recuperação
eu tenho um Nissan Almera 2004
o veículo se envolveu em acidente (Front Smash) e airbag acionado.
Eu dirigi o carro para casa da cena do acidente. Depois de voltar do painel batedor, o carro se recusa a dar partida. Ele dá partida, mas não começa porque os injetores não abrem.
Eu verifiquei tudo, relés, fios, mudei a bomba de combustível, caixa do computador, fiz a codificação da chave, alterei as velas, verifiquei o chicote de fios etc. TUDO.
Não sei mais o que, algum conselho?
minha manivela de Nissan de 2005 não vai começar mudou bomba de combustível, manivela, cam e sensor de fluxo de massa de ar, velas de ignição e conjuntos de bobinas. Mas ainda assim os manivelas agem como se quisessem, mas não ligam. Qualquer corpo tem alguma sugestão além de jogá-lo no lixo
Faça a varredura para obter códigos
Sim, eu também tenho um problema semelhante. 06 2.5s Altima. Teve problemas de incêndio devido à gaxeta do cabeçote queimada. Eu mesmo substituí isso, pois o revendedor queria $ 2.000 (14 horas) pelo trabalho que me levou ... talvez 8 horas de trabalho total para ser concluído. Antes de substituir a junta do cabeçote, substituímos os injetores, conjuntos de bobinas, velas de ignição, sensores de O2 e sensor de came. Depois de substituir a gaxeta, testei a compressão e não tive problemas. Não queria começar de jeito nenhum. No entanto, ele começou depois de desconectar o sensor de came e funcionou perfeitamente, a menos que você o acelerasse (pensei que talvez o solenóide vvt não estivesse recebendo pressão de óleo). Com certeza, estávamos perdendo o anel O que vai lá. Agora não temos faísca. E também não está começando com o sensor de câmera desconectado. Eu verifiquei o tempo e fiz meu pai checar todo o trabalho (mecânico de mais de 20 anos). Ele confirmou que eu estava no dinheiro. Os pacotes de bobinas têm energia e aterramento, mas não vê nada do ecu acionando as bobinas. Ecu se conecta e se comunica perfeitamente. Se eu alguém tiver alguma idéia, me avise.
12 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 670,5k |
mitchell1 você não está nos dizendo o que verificou em relação à situação do combustível. Agora é assim que tudo funciona de acordo com o SM: '
O ECM ativa a bomba de combustível por vários segundos depois que a chave de ignição é ligada para melhorar a capacidade de partida do motor. Se o ECM receber um sinal de rotação do motor do sensor de posição do virabrequim (POS) e do sensor de posição do eixo de comando (FASE), ele saberá que o motor está girando e fará com que a bomba opere. Se o sinal de rotação do motor não for recebido quando a chave de ignição estiver LIGADA, o motor para. O ECM interrompe a operação da bomba e evita o descarregamento da bateria, melhorando assim a segurança. O ECM não aciona diretamente a bomba de combustível. Ele controla o relé ON / OFF da bomba de combustível, que por sua vez controla a bomba de combustível. ' Portanto, o que significa é que você precisa verificar sua bomba, o relé, depois disso, o POS e o sensor de posição do eixo de comando, bem como toda a fiação entre eles. Então, se ainda assim nenhum erro for encontrado, você precisa verificar o ECM.
Sem mandá-lo em uma perseguição de ganso selvagem, eu recomendo que você verifique o fusível da bomba de combustível (veja a imagem para localização)
O próximo é o relé da bomba de combustível
ITEM DE TESTE
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTIVEL
DOENÇA
Chave de ignição: LIGADA (motor parado)
Ligue o relé da bomba de combustível 'LIGADO' e 'DESLIGADO' usando CONSULT-II e ouça o som operacional
JULGAMENTO
O relé da bomba de combustível faz o som operacional.
VERIFICAR ITEM (REMÉDIO
minha tv de plasma panasonic não liga
Arnês e conectores
Relé da bomba de combustivel
O relé é integrado ao IPDM E / R
Comentários:
Fusível verificado está bom relé alterado nada mudou bomba nada estava obtendo o código 0702 e 1574, mas o carro ainda estava funcionando. Quando eu desliguei e voltei a ligar, o problema de 1574 iria embora, você acha que esses códigos têm algo a ver com nenhum combustível porque ele começa se eu borrifar fluido de partida
@edwad mesmo carro? Mesmo problema? Mesmo motor? Dê-nos um pouco mais de informação.
Oldturkey,
Eu tenho o mesmo problema com um 2006 Nissan Altima 2.5 S, exceto que ele é intermitente. Às vezes começa, às vezes não. Estou inclinado a substituir os sensores Crank & CAM depois de ler o que você escreveu.
Eu diria sensor de ângulo da manivela.
Eu tenho um problema semelhante em um carro Nissan Sentra 1.8L 2004 que dá partida, mas não dá partida, joga um pouco de fluido de partida nele e ele começa às vezes, mas nem sempre. Puxou a linha de combustível da parede de fogo e o combustível é derramado, mas parece fraco. Eu tentei 2 bombas de combustível, relé da bomba de combustível, plugues, bobinas, sensores de manivela e eixo de comando, todos de outro sentra em execução e até mesmo um ECM, e ainda nada?
 | Rep: 2,4k |
OK, a resposta mais fácil é se você não ouvir a escorva da bomba de combustível. Em seguida, suspeite do fusível ou bomba com defeito. Verifique a caixa de fusíveis no carro ou sob o capô (capô). Se o fusível estiver bom, é possível que sua bomba esteja ruim.
Só pode ser uma das 3 coisas: combustível, ar ou faísca!
O ar não é o problema, a faísca provavelmente não é o problema. Se for um carro com injeção de combustível, ligue a chave como faria para escorvar e, em seguida, desligue-a. quebre a porca da mangueira de combustível para o trilho de combustível e comece a desfazê-la, se não sair combustível. Bomba ruim, se o combustível vazar, mas não sob pressão como deveria estar, bomba ruim. Troque a bomba. Se o combustível sair sob pressão, aperte a porca. Ligue a ignição, como faria para escorvar a bomba, e desligue-a novamente.
Espere dez a 15 minutos. Em seguida, quebrar essa porca novamente, ainda deve ser pressurizada, se não bomba ruim.
Se pressurizada, sua bomba está provavelmente com defeito ou apenas silenciosa. Verifique o filtro de combustível, pode estar entupido, troque-o e tente dar a partida, se der partida. Eu encomendaria uma nova bomba de qualquer maneira. Se não iniciar, bomba ruim.
Comentários:
Ware está com filtro completo localizado 2000qwest mini van gxe
 | Representante: 601 |
Há tantas pessoas ajudando com suas experiências e jogando peças em seus carros, vamos começar com um diagnóstico mecânico de quintal do mundo real sem uma ferramenta de varredura e sem experiência. Você pode ligar 12 volts para o conector de volta na bomba de combustível (fio correto, é claro) e ver se funciona e ligar o carro. Vamos trabalhar de volta para o relé da bomba de combustível, pois o computador controla a entrada para o relé, pois o computador também precisa ver certos itens funcionando antes de deixar o carro dar a partida, você diz que se pulverizar alguma forma de combustível, o motor iniciará, isso indica um problema relacionado ao combustível. Você tem um voltímetro para verificar se há energia e aterramento no conector da bomba de combustível ao tentar ligar o carro?
 | Representante: 25 teclado logitech k350 perdeu receptor usb |
Não tenho certeza se é o mesmo em 2002, mas em 1999 também há um relé de ignição que está atrás do estéreo montado na placa do piso. Se você ficar no lado da passagem e olhar atrás do rádio, você pode ver, mas é muito difícil de chegar . Aterre uma luz de teste e com a chave na posição da sonda os conectores de 4 pinos e um deve fazer a bomba de combustível funcionar, se assim for, altere este relé e você deve ficar bem. Ps ... este relé controla o fogo para o distribuidor, bem como a bomba de combustível, então, se ele não tiver faísca ou combustível, seria meu primeiro palpite. Espero que isso ajude
 | Representante: 13 |
Tudo bem, eu vi isso repetidamente e todo mundo sempre joga peças no problema sem bater wtf está realmente acontecendo, gire a chave para a posição ligada, a luz de roubo está piscando? BINGO!!! NÃO PEGARÁ COMBUSTÍVEL NO MODO DE ROUBO, POR ISSO OBTENHA A MANIVELA, MAS NÃO INICIA !!! infelizmente, seu carro esqueceu a chave ou a própria chave sofreu algum dano de qualquer forma, apenas peça para reaprender a chave, colocá-la na posição ligada e deixá-la por 15 minutos ou mais ou obter uma nova chave e programá-la, YW
Comentários:
Você é o cara. Isso resolveu tudo!
Que código isso puxaria? Eu sou apenas curioso, e como você faz seu carro aprender a chave novamente?
| | Representante: 1 |
Primeiro, verifique a carga da bateria para todo o seu potencial. Teste, bateria. Se os resultados do teste indicarem que a bateria está: Boa, dê partida no motor e segure o pedal do acelerador. Se o carro ainda não der partida, inspecione visualmente os fusíveis. Concentre-se nas áreas da bomba de combustível.
Comentários:
Estou tendo problemas com meu máximo não inicia. Ele gira e começa depois de ficar um pouco e acho que segurar ou pisar no pedal do acelerador ajuda a começar. Percebi que você mencionou para segurar o pedal do acelerador, então eu queria saber se você sabe de onde o problema pode estar vindo se pressionar o pedal ajuda a dar a partida no motor.
quando eu seguro o pedal do acelerador e ligo o carro ele leva mais pressor e tenta dar a partida e depois de algum tempo ele dá a partida então não há nenhum problema no carro o dia todo.
Tive meu problema com meu carro Nissan sunny blue bird sylphy sem faíscas passando pelas velas qual é o problema
Como você consertou eu tenho o mesmo carro e problema
| | Representante: 1 |
Mudar o sensor de manivela
Comentários:
Mudar o sensor de manivela
Não mudei nada
Além disso, os sensores de came bombeiam todas as bobinas de ignição e plugues
 | como consertar a tela do iphone 5s | Representante: 1 |
Obrigado pela ajuda. Tive que substituir a bomba de combustível.
 | Representante: 1 |
Acredito que seja o regulador de pressão do combustível, não a bomba ou relé ou fusível ...
Comentários:
Eu tenho o Nissan Altima 1994 e coloquei todas as peças novas, incluindo a nova bomba de combustível e filtro de combustível e velas de ignição e altinatar e quero começar AJUDA.!
 | Representante: 1 |
Obrigado, vou deixar meu amigo saber quando ele voltar para trabalhar nisso
 | Representante: 1 |
Estou recebendo faísca e nenhum combustível. Bomba e filtro estão bons e eu não tenho uma luz chave no painel
Comentários:
E a pressão é boa nos trilhos de combustível
 | Representante: 1 |
Eu tenho um 2003 Nissan SlAtima 3.5 v6 que iria perder energia mesmo depois de eu dirigi-lo por alguns dias, começaria com um salto. Limpei o sensor de massa de combustível e tentei ligá-lo, mas não conseguiu. Ele queria, mas não queria. Meu amigo colocou um leitor de teste nele e de volta o sensor 02. Alguém pode me ajudar no que posso fazer. Sou uma mulher que não sei muito. obrigada
mitchell1
