Fogão a Gás Vulcan
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Postado: 06/11/2018
Oi. Eu possuo um queimador Vulcan 6. O cooktop está bom, mas o piloto do forno não fica aceso. Eu sigo as instruções conforme descrito no painel. Quando consigo manter a chama piloto acesa e ligo o forno imediatamente quando atinge a temperatura, ele desliga.
eu estava pensando em termoacoplamento. Alguma sugestão? As férias estão chegando e eu realmente preciso do meu forno
substituição de tela macbook pro (retina 13 polegadas, início de 2015)
1 resposta
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O primeiro passo para diagnosticar um problema de luz piloto com seu forno é verificar se o forno tem um piloto. A maioria dos fornos possui um sistema de ignição com barra de brilho, que funciona como um piloto, mas está sujeito a problemas diferentes. Se o sistema de ignição do seu forno incluir um piloto, provavelmente também incluirá um acendedor de faísca para acendê-lo de forma que não precise ficar ligado e desperdiçar gás. Alguns fabricantes de fornos evitam totalmente a necessidade de um piloto, criando sistemas por meio dos quais uma faísca eletrônica acende diretamente o gás.
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Abra o forno e exponha o conjunto piloto e queimador removendo a placa de cobertura e o espalhador de chama, se houver. Se o forno tiver uma luz piloto, você verá um tubo de gás que pode ou não ter uma pequena chama azul acesa em sua extremidade. Se o forno tiver uma barra de brilho, no entanto, você verá um dispositivo eletrônico isolado centralizado no queimador. Consulte um reparador de eletrodomésticos para fazer a manutenção de uma barra de brilho.
dois
Determine se o forno tem um acendedor de faísca ligando o termostato. Você ouvirá um clique e verá uma faísca na frente do tubo piloto, se houver.
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Certifique-se de que o gás esteja ligado antes de prosseguir. Limpe a ponta do tubo piloto com uma agulha e tente acendê-lo. Se não houver ignição de faísca, segure o botão do termostato enquanto você acende o piloto com um fósforo. Mantenha o botão pressionado por cerca de um minuto após as luzes piloto. Se houver uma ignição de faísca, simplesmente ligue e desligue o termostato repetidamente até que o piloto acenda.
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Observe a chama. Deve ser quase todo azul e ter cerca de 2,5 cm de altura. Se estiver laranja ou crepitar, desligue o gás, desparafuse o tubo piloto com uma chave inglesa e limpe-o com ar comprimido.
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Inicie o piloto novamente e aumente o termostato. A chama piloto deve aumentar, mas geralmente leva um ou dois minutos para que a chama se espalhe para o queimador. A razão para isso é que o termopar, que impede o fluxo de gás quando o forno está desligado, deve aquecer até uma temperatura prescrita antes de enviar um sinal elétrico para a válvula de gás instruindo-a a abrir. O termopar ou a válvula de gás podem estar com defeito se o queimador não acender.
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Substitua o termopar desparafusando-o da válvula de gás com uma chave e soltando a ponta do clipe que o segura próximo ao piloto. Prenda o novo, aparafuse-o na válvula de gás e experimente o forno. Substitua a válvula de gás se o problema persistir.
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Substitua o acendedor de faísca se ele não produzir faísca quando você ligar o forno. Isso pode envolver a desconexão de alguns fios elétricos, portanto, tenha o manual do forno à mão.
Coisas que você vai precisar
- Agulha
- Partida
- Chave
- Lata de ar comprimido
Gorjeta
- Alguns fornos possuem um interruptor de chama em vez de um termopar. Ele funciona da mesma maneira, mas tem conexões elétricas para o termostato e a válvula de gás. Você deve remover ambas as conexões para substituí-lo.
Aviso
- Uma situação perigosa pode ocorrer se o seu forno tiver um acendedor de barra de brilho em vez de um piloto. Conforme o dispositivo de ignição envelhece, ele pode não atingir sua temperatura normal de operação. O gás pode então se acumular no forno e, quando ele finalmente acende, pode fazê-lo com força explosiva. Se isso acontecer, pare de usar o forno até substituir a ignição.
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