tambores de freio traseiro não saem

2005-2009 Chevrolet Equinox

A primeira geração do Chevrolet Equinox, um crossover SUV da Chevrolet baseado na plataforma Theta da General Motors.



Representante: 37



Postado: 02/10/2010



como você tira a bateria traseira



3 respostas

Solução Escolhida

Rep: 9,4k



Mike,

A maioria dos tambores de freio terá uma roda de ajuste dentro do tambor, acessível por uma fenda atrás do volante. Você deve deixar as sapatas do freio entrarem para que o tambor se solte. Depois de fazer isso, ele deve sair imediatamente.

Referência Como consertar freios a tambor traseiros para obter um guia e um diagrama geral sobre como funciona.

Nos informe,

Frank

Comentários:

Frank, você e sua experiência foram perdidos por aqui -)

01/09/2012 por prefeito

Obrigado Mayer. Tenho sido um homem ocupado neste último ano, o que é uma coisa boa.

01/09/2012 por 040304

Eu estava apenas olhando para aquela velha questão. Dois dos links estão mortos. Portanto, aqui está um link para uma vista explodida. É o parafuso de ajuste do freio que precisa ser afrouxado.

http: //www.78ta.com/resto/explodrbrakes ....

01/09/2012 por 040304

Mecanismo de serviço nissan Altima 2003 em breve

Representante: 25

Se eles não estiverem totalmente congelados ... ajuste os freios para BAIXO (ou para dentro) para que não fiquem tão apertados. Bata em todo o tambor, (não duro) com algo duro, cabo de chave de fenda grande, madeira, algo para ajudar a soltar o pó acumulado. Eles devem sair se não estiverem totalmente 'soldados'. Boa sorte

Comentários:

Se eles estão totalmente soldados, como você pode liberá-los?

03/10/2017 por Dee Emmons

Representante: 457

Certifique-se de que seu freio eletrônico não esteja ligado. Isso aumentará a aderência das sapatas no tambor e tornará quase impossível removê-lo. Supondo que esse não fosse o problema ...

Muitos tambores de freio têm orifícios rosqueados na face perto das garras. Esses orifícios são colocados em parafusos de macaco para remoção do tambor. Encontre um ou dois parafusos que se encaixem nos orifícios rosqueados e use-os para empurrar o tambor para fora.

Se não houver esses buracos, bem, pegue um martelo e comece a bater. A penetração de óleo de sua loja de peças automotivas local também ajudará.

Mike Fairbanks