Resolução de problemas e reparação do Nissan Xterra Air Conditioningt Guide

Escrito por: Doug Layne (e 2 outros contribuidores)

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Resolução de problemas e reparação do ar condicionado Nissan Xterra' alt=

Dificuldade

Moderado

Degraus

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Tempo requerido

1 hora

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Resolução de problemas e reparação do ar condicionado Nissan Xterra 6 etapas

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Introdução

O ar condicionado do 2000 Xterra às vezes é frio, mas pode não funcionar outras vezes. O sistema de ar condicionado ficará frio quando a embreagem do compressor for acionada, mas a embreagem fecha rapidamente e sopra semifiar para aquecer o ar.

Uma possível causa desse sintoma é que o termistor pode estar com defeito. Aqui está como solucionar problemas e substituir o termistor.

Ferramentas

Compre essas ferramentas

Soquete 10mm
Alicate de ponta fina
Chave de fenda Phillips # 2
Braçadeira de mola × 2
Multímetro digital

Peças

Nenhuma peça especificada.

Passo 1 Resolução de problemas e reparação do ar condicionado Nissan Xterra
- O conector do termistor está localizado abaixo do porta-luvas. Você pode ver o conector branco pendurado sob o painel.
- O objetivo do termistor é evitar que o evaporador congele. Ele faz isso medindo a temperatura e desligando o Compressor quando o Evaporador fica abaixo de aprox. 40 graus F permitindo que o Evaporador descongele.
- Localize o seu Compressor de Ar Condicionado. A embreagem é a área central. Se a embreagem estiver engatada, a área central estará girando. Ele será desligado pelo termistor para evitar que o evaporador congele.
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- Aqui estão as ferramentas de que você precisará para concluir este guia.
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Passo 2
- Teste o termistor ligando o motor e o ar condicionado.
- Usando um voltímetro (definido para DC Volts), o fio verde / laranja terá a tensão da bateria (cerca de 13,5 vdc) do fusível nº 29 na caixa de fusíveis sob o capô.
- O fio azul terá o aterramento da bateria do conjunto de controle CA.
- O fio mais importante é o fio Azul / Preto. O voltímetro mostrará menos de 0,5 volts com o termistor ligado (temperatura acima de 45 graus F). Ele mostrará 4-5 volts nominais com o termistor desligado (temperatura abaixo de 40 graus F).
- Durante a operação inicial, a temperatura no evaporador estará acima de 45 graus e o voltímetro deve ler menos de 0,5 volts. Quando a temperatura do evaporador está abaixo de 40 graus F, o voltímetro irá ler 4-5 volts, o que desliga o compressor do ar condicionado. Isso evita que o evaporador congele.
- Se o termistor estiver lendo 4-5 volts quando você ligar o CA pela primeira vez, então o termistor está com defeito e precisa ser substituído.
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etapa 3
- Substituir o termistor requer a remoção do porta-luvas.
- Remova os quatro parafusos superiores e os dois parafusos inferiores conforme indicado.
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Passo 4
- Usando uma chave de fenda Philips, remova três parafusos. (conforme indicado pelos círculos laranja)
- Usando um soquete de 10 mm, remova os quatro parafusos (conforme indicado pelos quadrados azuis). Os dois à direita são fáceis de ver, mas os dois à esquerda são difíceis de ver e estão atrás da estrutura.
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Etapa 5
- Aqui está onde pode ficar complicado. Obviamente, a maneira correta de substituí-lo é evacuar completamente o sistema e remover o evaporador, mas com um pouco de engenhosidade você pode substituí-lo em 10 minutos.
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- Abra a casca de evaporação dividindo as metades. Usei uma pinça de mola, ao contrário, para me ajudar a manter as metades abertas.
- Usando um longo alicate de bico fino, retire suavemente o termistor das aletas de evaporação.
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Etapa 6
- Comprei um termistor novo por $ 52 na concessionária. Instale o novo termistor usando o alicate de ponta longa para inseri-lo nas aletas do evaporador.
- Remover o conector do suporte foi difícil e quebrei o suporte. Fiquei feliz em ver que um novo suporte de montagem veio com o novo termistor. Você precisará de um pequeno parafuso de chapa metálica para prender o suporte de montagem em um orifício próximo ao suporte de montagem existente. Eles forneceram um orifício para você montar o novo suporte. (Eu acho que eles todos
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