2002-2006 Nissan Altima
Representante: 37
Postado: 13/12/2017
Meu Nissan Altima 2006 não acelera mais de 2 RPM, quando vai além disso começa a sacudir, quase parece que está sufocando. Acabei de trocar o sensor do eixo de comando porque ele não acelera quando eu pressiono o pedal do acelerador. Agora vai, mas apenas até atingir cerca de 21/2 Rpms. Ele tem um novo sensor MAF e acabou de substituir o sensor do corpo do acelerador. Por favor me ajude, eu não sei o que mais poderia ser. Eu aprendi recentemente sobre algo chamado modo de segurança contra falhas. Será esse o meu problema? Se sim, como faço para corrigir isso?
Comentários:
Eu gostaria de saber por que minha busca nessan está diminuindo e desmoronando na operação de escultura
#
telefone lg travou na tela lg
Por que não consigo uma resposta ou você sabe?
Se você não sabe a resposta, minha pergunta é só me dizer
Tente pesquisar nos fóruns da Nissan ... se você limpou os códigos e analisou os possíveis culpados usuais, suspeito que pode ser um conversor catalítico entupido ... leia este link ....
http: //x.nissanhelp.com/forums/quest/112 ...
O murano de 2003 acelera no estacionamento, mas não acende quando colocado em marcha ou ré. o que você acha que pode ser?
2 respostas
 | o volume da tv sobe e desce | Representante: 163 |
Parece que o seu carro está no modo 'mole' ... ou seja, ele dirige, mas não acelera nem passa de 30 mph.
Isso é para proteger o motor de mais danos .... o tempo suficiente para você chegar a uma garagem. Você pode tentar comprar um plugue de reinicialização OBD que limpa todos os códigos de falha e ver se ele funciona corretamente ou retorna ao modo mancar. então você precisa que os códigos sejam lidos por uma garagem para localizar o problema ... antes que cause ainda mais problemas. Normalmente os sensores são os culpados, lambda ... aceleradores eletrônicos ... conexões intermitentes.
Pedi a um ford independente que fizesse isso e finalmente descobri que o acelerador era eletrônico e algumas batidas fortes na articulação do acelerador com o motor desligado liberaram o problema e o modo mancar desapareceu.
Comentários:
O meu é um 03 altima ... estava funcionando bem então ele simplesmente morreria e teria que ser reiniciado. Exceto se na velocidade do motor reiniciasse sozinho ... embora hoje ele tenha morrido e eu não percebi não estando no banco do motorista. estava na frente de um amigo correndo com ar cond. quando voltei, ele havia morrido e precisava de um salto .. ao chegar em casa correu muito, mas quando o iniciei 2 horas depois ele dirigiu 3 quarteirões e morreu de novo, mas desta vez não vai passar. 200 rpm. Ele gagueja, morre e reinicia facilmente, mas não tem rotação. eu não posso descobrir isso, por favor. Ajude-me. Eu preciso desse carro continuamente. Vá ao meu cardiologista ... especialistas cardíacos.
Também não envia nenhum código para o meu obd II. Leitor por causa da bateria descarregada anteriormente. Como faço para reproduzir um código quando não vai continuar em execução?
Ligue-o g f ou cerca de 30 min deve ler
 | Representante: 1 |
Eu experimentei o mesmo problema noite passada. Achei que era porque esqueci de colocar óleo de motor no carro, então fiz isso hoje. Ainda tinha o problema. Em seguida, fui a uma oficina de inspeção, onde me disseram que poderia haver uma série de problemas de pf. Ele disse que eu deveria desconectar o terminal da bateria por alguns minutos porque o veículo entrou em “modo mole”, o que evita que você danifique o motor (ou algo parecido). Desliguei por cerca de 5 minutos e a luz do motor de verificação apagou. É como um código que você redefine reiniciando a bateria, começando com o terminal da bateria. Meu veículo está operando normalmente agora e me sinto muito aliviado por poder consertar meu algo tão simples. Eu estava pensando que precisaria de um novo conversor catalítico depois de fazer pesquisas. Espero que isso ajude a todos vocês também. Vale a pena arriscar.
Wendy Fetterly
