Resolução de problemas da série Briggs and Stratton 675

Wiki de contribuição do aluno

Uma equipe incrível de alunos do nosso programa de educação criou este wiki.

O cabo de tração pode se mover livremente, mas o motor não liga

Pequenos motores a gás requerem energia humana para funcionar. Puxar a corda de arranque faz o pistão se mover e gera energia elétrica para a ignição. Isso requer uma boa quantidade de força, portanto, certifique-se de aplicar alguns puxões fortes consecutivos antes de presumir que algo está errado. Verifique a substituição do cabo de tração.

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Os motores do cortador de grama funcionam com gasolina mantida em um pequeno tanque na parte traseira do motor. Como os carros, o motor não dá partida sem combustível. Certifique-se de que há combustível no tanque. O combustível que ficou parado por muito tempo também pode estragar. Considere drenar o combustível antigo e reabastecer o tanque com gasolina nova.

A vela de ignição é uma peça cilíndrica do tamanho de um polegar que pode ser encontrada na parte frontal do motor. É feito de metal prateado e cerâmica branca e é o que acende o combustível do motor. As velas de ignição podem se desgastar após um uso prolongado, portanto, certifique-se de verificar isso. A vela de ignição também pode ser desativada se estiver desconectada, suja ou desalinhada, portanto, certifique-se de que esteja limpa, conectada ao cabo elétrico preto e bem aparafusada. Confira uma substituição de vela de ignição.

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O filtro de ar pode ser encontrado no lado esquerdo do motor e é um componente consumível. Os filtros de ar precisam ser substituídos regularmente e, se estiverem obstruídos, evitarão a partida do motor. Isso ocorre porque o filtro de ar fornece ar limpo para a câmara de combustão. Se estiver entupido, nenhum ar chegará ao motor e ele não dará partida. Para substituir o filtro de ar, verifique este guia.

O filtro de combustível limpa a gasolina em seu caminho pelo motor. Se estiver entupido, impedirá o fluxo de combustível e o motor não dará partida.

Nota: Às vezes, a linha de combustível só precisa de algumas torneiras para permitir a passagem de combustível. experimente antes de desmontar o motor.

O motor arranca bem, mas para ou emperra durante o corte

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O óleo é muito importante para qualquer máquina mecânica. Ele mantém as peças movendo-se suavemente e, sem ele, o motor pode ficar lento ou até mesmo travar. Você pode verificar o nível do óleo usando a vareta localizada na parte interna da tampa do óleo. Se o nível do óleo estiver baixo, certifique-se de substituir o óleo antes de operar o cortador novamente. para obter ajuda com isso, verifique este guia.

O filtro de ar pode ser encontrado no lado esquerdo do motor e é um componente consumível. Os filtros de ar precisam ser substituídos regularmente e, se estiverem entupidos, impedirão o motor de funcionar. Isso ocorre porque o filtro de ar fornece ar limpo para a câmara de combustão. Se estiver entupido, nenhum ar chegará ao motor e ele não funcionará. Para substituir o filtro de ar, verifique este guia.

A vela de ignição é uma peça cilíndrica do tamanho de um polegar que pode ser encontrada na parte frontal do motor. É feito de metal prateado e cerâmica branca e é o que acende o combustível do motor. A vela de ignição pode ser desativada ou disparar irregularmente se estiver suja ou desalinhada, portanto, certifique-se de que esteja limpa e bem aparafusada. Confira uma substituição de vela de ignição.

O motor começa a emitir fumaça quando ligado

Motores de combustão interna como este cortador de grama queimam combustível para gerar energia. Quando o motor é ligado pela primeira vez, não é incomum expelir fumaça branca até que o sistema aqueça.

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Se o motor continuar a fumar após um uso prolongado, ou emitir uma fumaça de cor escura, você pode ter um problema de óleo. Se o óleo puder entrar na câmara de combustão, ele queimará, produzindo grandes quantidades de fumaça. Isso pode ser devido a um vazamento de óleo em algum lugar do motor ou uma falha dos anéis de vedação ao redor do cilindro. Ambos os problemas são relativamente sérios, mas incomuns. Ambos exigiriam reparos além do escopo dos guias neste site.

Quando o motor é ligado, ele faz um ruído incomum para o cortador

O silenciador, localizado no lado esquerdo do motor, é responsável por diminuir o volume do ruído emitido pelo motor. Ele faz isso enviando o escapamento do motor através de uma série de defletores de metal que reduzem a energia do gás. Com o tempo, o silencioso pode ser danificado pelo uso e pode deixar de executar sua função. Se isso acontecer, você pode substituir o silenciador usando este guia.

Problemas de manutenção geral

Os motores a gás têm muitas peças móveis e produzem muitas vibrações mecânicas durante o funcionamento. Se o seu motor estiver emitindo um som estranho, como um chocalho ou guincho, faça uma verificação geral dos componentes do motor. Verifique o nível do óleo para se certificar de que tem lubrificação suficiente, verifique os parafusos que prendem o motor no lugar para se certificar de que estão apertados e verifique a vela de ignição para se certificar de que está na posição correta. Problemas gerais de manutenção podem causar vibração anormal ou fricção que pode ser audível.