2009-2013 Mazda 3
Representante: 1
playstation 3 luz amarela da morte
Postado: 12/10/2016
O carro não dará partida em P (não virará de jeito nenhum), mas sim se eu colocá-lo em N.
Comentários:
Quando eu coloco a ré ou em D4 sem ligar meu carro, o motor de arranque funciona e o carro começa a engrenar alguém me disse qual parte do carro nunca funciona
1 resposta
 | impressora epson diz offline, mas não é | Rep: 670,5k |
@ marty53 o interruptor de segurança neutro precisa ser substituído. Mazda chama isso de bloqueio do parque
'Park Switch Not Engaging - Como acessar e reparar Park Selector Switch
Importante, certifique-se de que o freio de estacionamento esteja totalmente acionado.
Retire o conjunto do porta-copos, mas levantando logo abaixo da tampa de armazenamento central.
Levante a tampa do câmbio.
como consertar a malha da porta de tela
Exposto estará o conjunto de mudança, a tampa cinza precisará ser removida (eu não sabia como remover a manopla de mudança e apenas contornei). Do lado direito, você precisará inserir uma pequena chave de fenda sob os clipes de travamento. Acabei usando uma lâmina chata de uma chave de fenda destacável, pois precisava de algo curto, e uma pequena chave de fenda. Levante primeiro por baixo do frontal, pois achei este mais difícil de remover, se ambos os lados forem levantados, a tampa pode ser removida (pode exigir um pouco de esforço). Vire a tampa de lado se a alavanca de mudança ainda estiver no lugar.
Dê uma olhada na frente do conjunto de mudança e em uma alavanca mecânica, deve haver uma pequena chave, com a chave na posição de operação, aplique o freio e coloque suavemente a transmissão em Neutro, você deve ser capaz de ver a mecânica alavanca afaste-se do interruptor. Observe o seletor de marcha no painel para ver se os interruptores estão funcionando corretamente. Meu problema era que o interruptor não fechava totalmente quando estava estacionado. Antes de fazer um ajuste na chave, gire a chave para a posição desligada, você não pode remover a chave a menos que esteja no estado de estacionamento. Usando um pequeno alicate de bico fino, dobre suavemente o atuador de metal, na curva, para a direita, não dobre demais, você sempre pode tentar novamente se não foi longe o suficiente. Dobre apenas a parte redonda, pois você está tentando aumentar o vão, e dobrar a parte reta pode não ajudar. ' a partir de aqui
Marty
