DJI Phantom 3 Advanced Troubleshooting

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Wiki de contribuição do aluno

Uma equipe incrível de alunos do nosso programa de educação criou este wiki.



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Aviso de 'bateria fraca' do controlador Phantom 3 Advanced GL300C mesmo quando carregado

Motor não liga

Quando você vai ligar o motor, nada acontece.



Módulo GPS desalojado

Vá para fora com o drone e verifique se ele se conecta a um satélite. Se o drone não conectar, abra-o e observe o módulo GPS. Se estiver desconectado, conecte-o de volta ao controlador de vôo. Se o módulo GPS estiver danificado, ele precisará ser substituído.



Compass Uncalibrated

O motor não dará partida a menos que haja uma calibração da bússola, que precisa ser feita ao ar livre. Para calibrar, toque na barra de status da aeronave na parte superior da tela da câmera e pressione calibrar e siga as instruções.



Modo de segurança ativado

Para desligar a segurança, o que permitirá que o drone voe, pressione os dois manípulos do controlador para baixo. Isso também é conhecido como armar o drone.

Bateria não carregada

Se o motor ainda não ligou, verifique a vida útil da bateria do drone. Se a vida útil da bateria estiver baixa, carregue a bateria.

Aviso de bateria fraca do controlador, mesmo após o carregamento

Se o controlador estiver carregando ok, por exemplo, luzes indicam que está assumindo a carga e aumentam como tal, mas quando você tenta ligar o controlador, a luz vermelha pisca para indicar bateria fraca, você precisa verificar duas coisas



A bateria está completamente descarregada?

para fazer esta verificação, após carregar por algum tempo (por exemplo, 30mins +), clique e segure no controlador, C1, botão de foto e liga / desliga - você deve ver uma luz verde / azul e o controlador deve indicar o nível de carga. Se não houver carga, provavelmente será um problema de bateria. No entanto, se 2/3/4 luzes brancas acenderem, o problema está em outro lugar.

Problema em outro lugar

Supondo que você tenha seguido a etapa acima, o problema provavelmente está no regulador de carga e liberação da bateria. Existe uma unidade de controle que regula a carga da bateria e também a liberação da carga. É um carregador de 17,4 DC, mas a bateria é de 8,3 V e isso está no design do controlador.

Não estou 100% certo de como consertar isso, mas voltarei mais tarde para atualizar assim que for resolvido.

A bateria não está carregando

A bateria não carrega quando conectada ao carregador.

Bateria Usada Recentemente

Se a bateria foi usada recentemente em um vôo, pode estar muito quente e não será possível carregar. Deixe a bateria descansar por alguns minutos para que esfrie.

A bateria não detecta o carregador

Para forçar a bateria a entrar no modo de carregamento, pressione o botão da bateria uma vez e, em seguida, pressione-o imediatamente e mantenha-o pressionado. Cada LED acenderá até que todos estejam ligados. Quando todos estiverem ligados, alguns serão desligados e, em seguida, o nível atual de carga da bateria será exibido. Conecte a bateria ao carregador. Se a bateria for mantida no modo de carregamento e não precisar ser carregada, segure o botão até que todas as luzes se apaguem. Isso economizará energia da bateria.

Carregador com defeito

Se o carregador não for capaz de carregar outras baterias, o carregador pode estar com defeito e precisar ser substituído.

Bateria com defeito

Se o seu carregador for capaz de carregar outras baterias, a bateria pode estar com defeito e pode precisar ser substituída.

Video Horizon Tilted

Ao voar, o feed de vídeo ao vivo não é horizontal.

As configurações do cardan não estão corretas

Em muitos casos, o gimbal está simplesmente desajustado no aplicativo DJI. Se for esse o caso, você pode acessar as configurações do gimbal dentro do aplicativo piloto DJI e ajustar as configurações de rotação lá.

Firmware DJI está desatualizado

Às vezes, a atualização de firmware mais recente da DJI corrige muitas falhas anteriores que podem fazer com que seu cardan incline ligeiramente. Para ter certeza de qual firmware você precisa, verifique o site da DJI para confirmar o firmware mais recente.

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IMU não está fisicamente calibrado

A IMU, ou a placa de controle, controla o cardan, por isso é importante que seja calibrado corretamente. Para calibrar o IMU, o drone precisa ser colocado com segurança em uma superfície nivelada. O IMU, junto com outros sensores, pode ser recalibrado por meio do aplicativo DJI Pilot.

Gimbal com defeito

Se nada disso ajudar, o cardan pode estar com defeito e precisar ser substituído.

Indicador de status piscando em vermelho, amarelo e verde

Depois de ligado, o indicador de status pisca repetidamente em vermelho, amarelo e verde e é difícil tirar o drone do solo.

Calibração IMU

Os flashes vermelho, amarelo e verde significam que os dados da IMU são anormais. Para calibrar o IMU, o drone precisa ser colocado com segurança em uma superfície nivelada. O IMU, junto com outros sensores, pode ser recalibrado por meio do aplicativo DJI Pilot.

Erro de status ESC (controlador eletrônico de velocidade)

Depois de armar o quadcopter, os motores não ligam e “ESC Status Error” é exibido.

Calibração IMU

Às vezes, a IMU pode fazer com que o usuário veja este erro, por isso é importante calibrar a IMU corretamente. Para calibrar o IMU, o drone precisa ser colocado com segurança em uma superfície nivelada. O IMU, junto com outros sensores, pode ser recalibrado por meio do aplicativo DJI Pilot.

ESC com defeito

Os ESC dentro da placa de controle podem estar com defeito. Nesse caso, toda a placa deve ser substituída. Para substituir a placa de controle, siga nosso Substituição da placa de controle de vôo