Cortador de grama de artesão
Representante: 13
Postado: 21/06/2014
Meu vizinho nos deu seu cortador de grama quando eles se mudaram e, por isso, gostamos muito no ano passado. Principalmente meu filho. Nenhum óleo foi adicionado durante o verão, e o motor agora está torrado.
ipad desativado correção sem itunes e computador
Vale a pena substituir? Ou devo doar para a nossa segadora local?
Comentários:
Por favor, nos dê o número do modelo.
8 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 115,8k |
Chega um momento de tudo em que o custo do conserto supera o valor do conserto do item (é uma decisão muito individual). Você não gastou nada na máquina - se você pode colocar um novo motor (ou mande reconstruir este) por menos do que você compraria um novo parece-me que você está na frente.
No futuro, lembre-se - - o óleo deve ser drenado e substituído a cada temporada para cortadores de grama e ventiladores de neve. A transmissão e / ou correias também devem ser verificadas anualmente.
Se esta resposta for aceitável lembre-se de devolver e marcá-lo .
 | Representante: 37 |
Este é um pensamento e eu fiz acontecer comigo, se você apenas rodasse o cortador até o ponto em que ele parasse, há uma grande chance de você sentir que eles vão travar facilmente e eu fiz isso acontecer uma vez comigo e estava literalmente baixo por apenas algumas onças de óleo, de qualquer forma tire o capô e tire o protetor de ar do cortador do motor, essa é a parte onde o motor puxa o ar para a cobertura para resfriar o motor, tire-o no topo das aletas e você terá um parafuso grande no meio, que girará o volante se você tiver uma chave grande ou uma chave de soquete de bom tamanho e isso é melhor! se você tiver. Agora pegue um óleo limpo barato e despeje-o para baixo nas aletas do motor onde você pode ver ele gira, e eu também peguei um pouco de spray semelhante ao wd40 e borrifei bem espesso. Uma vez que isso aconteceu, eu o deixei endurecer um pouco e então peguei a robusta moça do soquete e movi o volante de volta e para frente em ambas as direções uma especificação de cada vez e parece impossível no início, então não desista, TAMBÉM CUIDADO REMOVER O PL UGWIRES E AS VELAS ELÉTRICAS, THSI É DE GRANDE IMPORTANTE PARA FÁCIL SE GIRAR VOLANTE E PARA A SEGURANÇA DE SUA SAÚDE ...... Agora que você fez isso, tente mover o VOLANTE para frente e para trás e uma vez que pareça estar livre trabalhe no sentido horário em que normalmente gira e faça a parada que você sente é bonita, solta, agora se houver alguma chance de que o motor não esteja estragado, tente pegar a chave e bater no motor com o motor de arranque e se estiver, continue batendo até que pareça bom de graça, coloque a pelúcia limpa de volta no motor e os fios de volta e tente acendê-los. A menos que você tenha dobrado uma haste ou quebrado um pistão, há uma boa chance de fazer o motor voltar a funcionar, depois disso, se você tiver muita sorte como eu, certifique-se de trocar o antigo e colocar um novo filtro, e então
Fique de olho no seu cortador, eles usam um pouco de óleo cada vez que você corta, então espero que você tenha sorte, se não muitas vezes você pode substituir uma peça por conta própria, esses cortadores funcionarão muitas vezes se as coisas estiverem não é perfeito, meu melhor amigo foi dono de uma pequena oficina de motores durante toda a sua vida adulta e ele montou as coisas para as pessoas com orçamento limitado e os cortadores oferecem alguns anos de serviço de cortador, se seu cortador tiver a versão que tem o bomba de óleo nele como o meu, você tem uma boa chance de libertá-lo, mesmo que fizesse um barulho antes de travar, espero que isso ajude você. Meu novo motor substituído custa quase 2 mil, então não foi vai acontecer.
Comentários:
É uma pena que você esteja soletrando e a pronúncia é tão terrível porque parece que você tem algumas informações muito boas lá, infelizmente o seu comentário é Tão difícil de tentar descobrir o que você está dizendo é virtualmente ilegível
Dave,
Eu acredito que a grafia correta é 'seu'. Existem outros erros gramaticais. A estrutura da frase também pode ter algum trabalho.
Por que você está importunando a gramática dos caras depois que ele gastou muito tempo respondendo e tentando ajudar, me critique !!!!!
Ler mais pela gramática do que pelo esforço que Jim colocou nessa resposta com seu conhecimento técnico desafia a razão! Excelente postagem Jim!
 | Rep: 670,5k |
Phil, depende de sua habilidade e recursos financeiros. Pessoalmente, eu trocaria o motor, já que sou frugal :-)
Comentários:
Aconteceu comigo. Vou vender / guardar peças
Eu faço isso o tempo todo. Eu pego cortadores de grama antigos, empurro para trás e monto cortadores e os reconstruo. O problema que a maioria das pessoas enfrenta é o que é chamado de 'travamento hidraulicamente'. Isso significa que o motor dá todas as indicações de que está emperrado. O que acontece é que o carburador tem gás velho e está parado para o inverno. Então chega a primavera e você sobe no cortador, vira a chave e ele não tenta
xbox 360 reproduz DVDs, mas não jogos
começar. Ele não gira porque o volante não pode girar porque está travado hidraulicamente. O que aconteceu é que seu assento e bóia não vedam corretamente e permitem que o gás entre no cilindro e inundam o cilindro e o próprio motor no compartimento de óleo com gás velho. A melhor maneira de verificar isso é puxando a vela de ignição e girando a chave. O motor irá girar e bombear todo o gás para fora do cilindro. A próxima coisa que precisa acontecer é que todo o óleo tem que ser drenado e um novo óleo colocado, mais você precisa puxar o carburador para fora e limpá-lo completamente com limpador de carburador.
 | Representante: 1 |
faça isso o tempo todo. Eu pego cortadores de grama antigos, empurro para trás e monto cortadores e os reconstruo. O problema que a maioria das pessoas enfrenta é o que é chamado de 'travamento hidraulicamente'. Isso significa que o motor dá todas as indicações de que está emperrado. O que acontece é que o carburador tem gás velho e está parado para o inverno. Então chega a primavera e você sobe no cortador, vira a chave e ele não tenta
começar. Ele não gira porque o volante não pode girar porque está travado hidraulicamente. O que aconteceu é que seu assento e bóia não vedam corretamente e permitem que o gás entre no cilindro e inundam o cilindro e o próprio motor no compartimento de óleo com gás velho. A melhor maneira de verificar isso é puxando a vela de ignição e girando a chave. O motor irá girar e bombear todo o gás para fora do cilindro. A próxima coisa que precisa acontecer é que todo o óleo tem que ser drenado e um novo óleo colocado, mais você precisa puxar o carburador para fora e limpá-lo completamente com limpador de carburador.
 | Representante: 67 |
Alguns motores de cortadores de grama irão travar muito rapidamente com baixo nível de óleo, e isso é realmente uma coisa boa. Antes de entrar em operação, na substituição, tente isto primeiro. Primeiro, encha o motor com óleo até o nível correto. Em seguida, remova a conexão do fio da vela de ignição e, em seguida, a vela de ignição e, em seguida, incline o cortador de grama até o orifício da vela de ignição. Encha o orifício da vela de ignição com diesel, ou algum tipo de óleo penetrante, lubrificante e deixe o cortador descansar um pouco. Gosto de meia hora. Em seguida, com o fluido lubrificante ainda no orifício do pistão, segure a lâmina do cortador (com as luvas) e comece a tentar movê-la para frente e para trás. Isso pode exigir algum esforço. Se o lubrificante sair do escapamento ou carburador, faça o possível para girar a lâmina para mover o pistão totalmente para baixo no cilindro. Em seguida, adicione mais diesel ou lubrificante penetrante ao orifício da vela de ignição e aguarde mais meia hora. Em seguida, comece a girar a lâmina novamente e continue fazendo isso, o lubrificante irá derramar e ficará bagunçado, então certifique-se de usar muitos trapos e não faça isso onde você não quer lubrificante em alguma coisa. Em seguida, para garantir alguma lubrificação do motor de topo, misture um lote de 2 ciclos de mistura de gás, mas faça a proporção de 25 para 1 em vez de 50 para 1, encha o tanque de gasolina e dê um tiro de gás bruto no orifício da vela de ignição, coloque a ficha e trabalhe no arranque do motor. Assim que estiver funcionando, ele emitirá um pouco de fumaça. Deixe correr o tanque de combustível completamente e então reabasteça com 25 to1 novamente e faça tudo de novo! Eu fiz essa abordagem para vários motores e só tive um que não foi recuperável!
 | Representante: 1 |
Filho fez o mesmo .. porém agora há um buraco no motor ... isso pode ser consertado / reconstruído?
Comentários:
controlador do xbox one continua perdendo sincronia
Para sony n100. A melhor resposta com a quantidade de informações fornecidas é… “depende!” Como o buraco foi parar aí? Quão grande é? O que causou o buraco? E é em uma área que pode ser reparada?
 | Representante: 1 |
Tenho um problema semelhante com meu cortador de grama de pistão único. Estava com pouco óleo e eu não percebi. Inspecionei o motor e removi a tampa da válvula. O problema que pareço ter é que as hastes conectadas às válvulas não estão se movendo para abrir e fechar as válvulas. O que posso fazer. Obrigado.
| | Representante: 67 |
Eu observo várias questões e discussões sobre buracos em motores e algumas peças que não funcionam e válvulas que não se movem e apenas coisas, muito além da pergunta original de Phils. O que eu posso sugerir é se você não pode tecnicamente fazer o trabalho sozinho, e identificou e avaliou 'Custo x substituição', e não está muito entusiasmado com cosméticos, e realmente precisa manter seu trator ou cortador de grama que segura o motor, há uma tonelada de cortadores de grama e cortadores de grama usados por aí, com bons motores à venda a preços decentes. Você tem que encontrar um para as peças que o motor não é a parte com problema e não pagar a mais por isso.
Na verdade, em muitas partes do país, há um excesso desse tipo de coisa. Se você for, ou puder ser paciente, e tiver tempo para esperar, algo vai aparecer.
Phil
