2002-2006 Nissan Altima
Representante: 11
Postado: 31/01/2018
Olá e obrigado antecipadamente,
Recentemente, meu mecânico trocou a junta da tampa da válvula e não mencionou que preciso trocar toda a tampa da válvula. Graças a toda a ajuda online decidi fazer sozinho mas cometi um grande erro
Havia muito óleo em todas as velas de ignição também. Limpei um pouco, mas depois tirei os plugues do local sem perceber que o óleo realmente entrou no cilindro.
Alguém pode me dizer o que devo fazer se devo tentar pegar um guardanapo de papel e tentar limpar o cilindro ou o que devo fazer obrigado pela ajuda
Samsung Galaxy Note 10.1 colado no logotipo
2 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 1,7k |
Primeiro, remova todas as velas de ignição. Vire o motor por alguns segundos com um pano sobre os orifícios da vela de ignição (para que o óleo não se espalhe por todo o lugar. Sem os plugues, ele vai girar muito rápido, forçando o óleo e qualquer poeira ou qualquer coisa para fora do orifício. Limpe os plugues com limpador de peças de freio ou algo semelhante. Substitua todos os plugues e fios. Ligue o motor. Deve ligar relativamente fácil vai fume um pouco por alguns minutos, enquanto queima o óleo que sobrou. Isso não vai doer nada. Depois que tudo estiver pronto, limpe o motor e pronto.
Boa sorte.
Comentários:
Muito obrigado por responder à minha pergunta, eu realmente agradeceria se você pudesse esclarecer algumas coisas. Enquanto estou colocando uma nova tampa de válvula, novas velas de ignição e novas bobinas de ignição, devo pegar uma vela de cada vez ou devo pegar toda a intravenosa e ligar o carro com o pano no orifício.
Mais uma vez, sou muito grato por sua ajuda neste assunto realmente me ajuda
Retire todos os quatro antes de tirar a tampa da válvula velha e faça o motor rodar com o motor de arranque. Você vai querer usar um pano para cobrir o buraco, mas não dentro dele. O pano provavelmente vai explodir, mas deve ajudar a evitar que uma grande parte do óleo espalhe por toda parte. Quando sentir que os cilindros estão suficientemente limpos, troque a tampa da válvula, coloque os novos plugues e, em seguida, as bobinas de ignição e conecte-os. Remonte todas as coisas que você desmontou para chegar à tampa da válvula e dar partida no motor. Deve começar imediatamente. Um pequeno conselho quando você ligar a chave pela primeira vez depois que tudo estiver remontado, não comece imediatamente. Deixe-o descansar por alguns segundos para que a pressão do combustível aumente. Ao dar a partida, gire a chave e segure-a até que o motor dê partida. Isso evitará que os cilindros inundem. Se não iniciar em alguns minutos, desligue e verifique todos os fios. Com novos plugues e bobinas de ignição, ele deve começar imediatamente.
Mais uma vez, vai fumegar um pouco. Não se preocupe, deixe-o correr até a fumaça se dissipar e você estar pronto.
Como o carro vai dar partida sem as velas de ignição?
liberdade jaybird não liga
placa wi-fi para laptop não funciona
SHAYDOW29, o objetivo de dar partida no motor sem velas é soprar muito do líquido que entrou nos cilindros de volta pelos poços das velas de forma a não hidratar os pistões e entortar uma haste. Você não quer dar partida no motor com líquido excessivo dentro, o líquido não comprime.
 | Representante: 1 |
Eu tinha um tampão que estava ficando mais apertado à medida que saía e borrifei um monte de óleo penetrante para liberá-lo. O bujão finalmente saiu após deixar o óleo fazer seu trabalho, então apertou novamente e deixou descansar por algumas horas. Depois disso, saiu bem, mas foi glub, glub, glub no cilindro.
Eu sabia que não era um grande negócio e iria fumar, mas tinha um pouco de tubo de plástico na garagem, duto colado ao aspirador de pó e coloquei o tubo no cilindro e sugou a maior parte dele.
Um pouco de fumaça, mas tenho certeza que se eu não tivesse feito isso, alguém teria chamado o corpo de bombeiros!
Comentários:
Fiz isso e ainda não comecei preocupado
Ensolarado
