Ford Escape 2001-2007
Representante: 13
Postado: 11/07/2010
Estou recebendo um som de gemido da barra de direção. Não consigo discernir a localização. Os níveis, interno e externo, parecem bons. Substituí as escoras e os rolamentos das escoras e ainda tenho o som. O som parece aumentar ou ser mais perceptível quando o carro fica parado um pouco com o motor funcionando em um dia QUENTE? Com um motor frio, o ruído não é perceptível.
quantos anos tem a minha máquina de lavar kenmore
Obrigado por qualquer ajuda.
monitor desliga após um segundo
Meu 02 Ford Ranger está fazendo exatamente a mesma coisa. Mas eu já substituí a bomba de direção hidráulica pela correia tensora e polia A polia intermediária e a correia serpentina e ainda está fazendo o mesmo rangido e gemido quando viro o volante antes de trocar a correia tensora e a correia serpentina, era fazendo um barulho muito alto de guinchos e guinchos também, mas finalmente consegui parar assim que troco a correia serpentina e o tensor, mas ainda está fazendo o mesmo rangido e gemido quando giro o volante, mesmo depois de já ter substituído a energia bomba de direção. E notei que a polia da direção hidráulica real não gira livremente. O que poderia ser a causa??
É possível que seja a minha cremalheira e pinhão porque sei que no meu 02 Ford Ranger tem uma cremalheira e pinhão e também já troquei os tirantes dianteiros externos e os tirantes internos também estão bem. Eu simplesmente não consigo chegar ao fundo do que está causando aquele ruído de trituração e lamentação ainda quando eu giro meu volante e isso acontece, quer eu esteja sentado quieto e ocioso ou esteja dirigindo na estrada prestes a faça uma curva. E na última semana já me custou cerca de 400 a $ 500 em peças e mão de obra. Portanto, é muito prejudicial muito importante que eu chegue à fonte do que está causando o mesmo ruído de trituração e lamentação. Alguém sabe qual pode ser a causa ??
id de toque de substituição do botão inicial do iphone 5s
2 respostas
Solução Escolhida
Representante: 155 |
Esses caminhões têm bombas de direção hidráulica fracas e nenhum refrigerador de fluido de direção hidráulica. O fluido provavelmente está injetado. No entanto, a lavagem adequada é difícil e a indústria tem dúvidas sobre se uma lavagem completa deve ser realizada, portanto, um 'tratamento parcial' é geralmente o caminho mais seguro com resultados positivos.
Se o fluido tiver cor de chocolate, não for mais translúcido ou cheirar a queimado, execute o procedimento a seguir.
o proprietário do dispositivo desativou o modo de desenvolvedor para este dispositivo
Use uma pasta de peru e remova alguns gramas de fluido do reservatório da direção hidráulica. Coloque o fluido antigo em uma jarra de leite ou garrafa de 1 litro (Pepsi) temporariamente. Substitua-o por um novo fluido ou um tratamento de fluido (há um tratamento de fluido de 2 partes feito por vários fabricantes que reduz apertos, gemidos e vazamentos). Deixe o carro funcionar por alguns minutos, girando as rodas da esquerda para a direita algumas vezes para bombear o novo fluido mais rápido. Desligue e repita até que você tenha usado todo o tratamento / fluido que você comprou. Recicle o fluido antigo no local em que adquiriu o fluido de reposição, usando o recipiente em que o novo tratamento / fluido veio.
Com o tempo, isso quase sempre ajuda a resolver os ruídos da direção hidráulica. Sempre aborde os ruídos da direção hidráulica, pois eles sempre resultarão em vazamento da bomba ou falha do rack, sendo que a última é muito cara para substituir neste veículo.
Os escapes de nova geração (começando com o 2,5 litros) usam direção hidroelétrica e não têm bomba, o que não é um problema.
Rep: 675,2k |
Verifique os níveis de fluido nos freios e na unidade de direção hidráulica.
+ na direção hidráulica. Ralph
O amortecedor do controlador xbox one saltou para fora
Principalmente se gemer mais ao girar.
O nível do fluido foi verificado e todos parecem estar no nível correto.
Vai