
Cortador de grama de artesão

Representante: 49
Postado: 05/05/2011
Levou o cortador de grama para cima e desceu de volta. Você não pode mudar para avançar ou retroceder. Mower ligado ou desligado. Não vai se mover. Normalmente, você pode empurrar o cortador para qualquer lugar se mover manualmente essa parte de metal que vai para a transmissão. Alguém pode me dizer se isso pode ser corrigido sem ajuda profissional. Qual é o nome correto e o número da peça ou você pode me indicar uma lista de reparos de peças on-line?
estou tendo um problema semelhante
tudo está no lugar certo e não importa qual engrenagem está no eixo não gira mesmo quando o eixo está girando incapaz de girar o eixo com a mão
Devo abrir a caixa de câmbio e verificar se há engrenagens Brocken
estava cortando a grama e eu estava trocando as marchas bem, então da próxima vez que eu mudasse de marcha para frente ou para trás não iria, mas em neutro eu posso empurrar o cortador
Oi
Recentemente, removi a roda traseira para substituí-la no meu Hayter Heritage 10/30. O motor dá partida e a lâmina engata, mas sem marchas para frente ou para trás - a solução parece funcionar para mim, mas não tenho certeza de como realizar a etapa 3 “Desengate a transmissão colocando o controle de roda livre na posição desengatada”. Alguém pode ajudar?
desde já, obrigado
Mesmo aqui. Tirei minha roda traseira direita e agora ela não vai engrenar.
A alavanca analógica esquerda do controlador ps4 move-se sozinha
17 de abril Mac
Tive o mesmo problema depois de remover uma das rodas traseiras. Tentei limpar a transmissão, mas sem sucesso. Baixei o manual do meu cortador - um Husqvarna CTH150XP. Acaba havendo uma 'chave quadrada' nas rodas traseiras, que passa facilmente despercebida ao retirar a roda. Às vezes, ele cairá no chão - geralmente no gramado - e será perdido ou difícil de encontrar. Em seguida, você substitui a roda pelo anel de retenção / arruela, etc. e as rodas não giram. Isso ocorre porque o eixo da roda trocada está girando dentro da roda e, sem a chave quadrada, a roda não está girando. Pesquise a chave quadrada Husqvarna na Internet para ver como é. Isso também poderia ser o seu problema?
5 respostas
Solução Escolhida
| Rep: 675,2k |
Você pode tentar limpar a transmissão.
Para limpar o eixo transversal, siga estas etapas:
1. Coloque o trator em uma superfície plana e aberta, livre de objetos.
2. Desligue o motor e aplique o freio de estacionamento.
3. Desengate a transmissão colocando o controle de roda livre na posição desengatada.
4. Sentado no assento do trator, ligue o motor.
CUIDADO: a qualquer momento durante a etapa 5, pode haver movimento das rodas motrizes.
5. Enquanto o motor estiver funcionando, mova o controle do acelerador para a posição lenta.
6. Com a alavanca de controle de movimento na posição neutra, desengate lentamente o pedal da embreagem / freio (levantando o pé do pedal).
7. Mova a alavanca de controle de movimento para a posição AVANÇAR totalmente e segure por cinco (5) segundos.
8. Mova a alavanca de controle de movimento para a posição REVERSE total e segure por cinco (5) segundos.
9. Repita as etapas 5 a 7, três (3) vezes.
10. Mova a alavanca de controle de movimento para a posição neutra.
11. Desligue o motor e acione o freio de mão.
13. Engate a transmissão colocando o controle de roda livre na posição engatada.
14. Sentado no assento do trator, dê partida no motor.
15. Enquanto o motor estiver funcionando, mova o controle do acelerador para a metade (1/2) da velocidade.
16. Com a alavanca de controle de movimento na posição neutra, desengate lentamente o pedal da embreagem / freio.
17. Mova lentamente a alavanca de controle de movimento para frente, depois que o trator se mover aproximadamente cinco (5) pés, mova lentamente a alavanca de controle de movimento para a posição reversa.
18. Depois que o trator se mover aproximadamente cinco (5) pés, retorne a alavanca de controle de movimento para a posição neutra.
19. Repita os passos 14-16, com a alavanca de controle de movimento três (3) vezes.
20. A transmissão agora está purgada e pronta para operação normal.
Muito obrigado por suas instruções, não fiz isso ia funcionar, mas não tinha nada a perder. salvou-me perdido de $$. obrigado
o que é um controle de roda livre? Você quer dizer a alavanca do câmbio?
@deraeler Se parece com isso: https: //www.searspartsdirect.com/product ...
Muito obrigado! Isso foi incrível e me salvou de ter que fazer reparos caros ou um novo cortador. Meu marido havia removido um pneu traseiro para conserto e ele nunca mais se mexeu. Nós até o levamos para um reparador e ele disse que estava no fundo da transmissão e era uma perda, e que deveríamos apenas separá-lo.
O cortador não se moveu nas primeiras vezes quando cheguei a esse ponto do processo. Pela terceira vez, ele apenas avançou um pouco. Repeti o processo 5 ou 6 vezes e ele decolou !!
Parei para dizer que isso funcionou para mim também. Tive de repetir o procedimento talvez meia dúzia de vezes e terminar com 3-4 passos duros na alavanca de avanço, mas funciona!
Seja paciente e meticuloso.
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Nada disso funcionou para mim. a única coisa que notei, quando coloquei o cortador de grama elevado com meu macaco de 1,5 tonelada, as rodas se moveram para frente e para trás, apenas lentamente, e não com muito vigor quando eu tinha o controle de roda livre na posição ENGAGE.
| Representante: 1 |
Eu tenho o mesmo problema, exceto a alavanca não vai fwd OU rvs como preso no parque e reverso. AJUDE SEU MEU WIFES MOWER !!!
Atualização (14/09/2019)
MUITO difícil de empurrar ... espere. Oh? a ligação que você diz? Vou tentar!
| Representante: 1 |
Parece que alguns de vocês podem estar tendo um problema diferente do que eu experimentei - eu estava pronto para separar o eixo / transmissão, mas percebi que minha correia de transmissão não havia quebrado, mas esticou a um ponto onde não estava conseguindo uma boa fricção no enorme polia de acionamento / embreagem (?) sob o assento que está conectado à unidade de acionamento principal. Substituir aquele cinto funcionou para mim. Além disso, há um pino / guia de metal na parte inferior do meio do trator que ajuda a manter a correia na polia - lembro que tenho que dobrá-lo para colocar a correia ... mas também certifique-se de dobrá-lo para trás para que a correia corre bem e limpo e não pode sair de lá. Você não quer que ele se desgaste ao entrar em contato com aquele metal - mas também tem que fazer seu trabalho e manter a correia na polia ao engatar e houver folga na correia.
Espero que isso ajude - mas para aqueles que obviamente têm problemas de transmissão / engrenagem / rolamento - cara, desejo-lhe boa sorte, você é mais corajoso do que eu estou fazendo uma reconstrução. Acho que geralmente consigo localizar um desses tratores usados por algumas centenas de dólares ou menos - e uso o (s) antigo (s) como peças.
| Representante: 1 |
Doh, adicionado isso como um comentário, não uma resposta, vou tentar novamente.
Tive o mesmo problema depois de remover uma das rodas traseiras. Tentei limpar a transmissão, mas sem sucesso. Baixei o manual do meu cortador - um Husqvarna CTH150XP. Acaba havendo uma 'chave quadrada' nas rodas traseiras, que passa facilmente despercebida ao retirar a roda. Às vezes, ele cairá no chão - geralmente no gramado - e será perdido ou difícil de encontrar. Em seguida, você substitui a roda pelo anel de retenção / arruela, etc. e as rodas não giram. Isso ocorre porque o eixo da roda trocada está girando dentro da roda e, sem a chave quadrada, a roda não gira quando está no solo - nota: ambas as rodas irão girar se você levantar o cortador, pois não há resistência.
Pesquise na Internet a chave quadrada Husqvarna (ou o seu fabricante) para ver como ela se parece. Isso também poderia ser o seu problema?
O cortador vai em ambas as direções, mas quando eu puxo a alavanca na transmissão, ela não vai ficar nutrida, então eu posso empurrá-la
Beverly Sims