Guia de conserto de desmontagem de roda de cadeira de escritório rolante

Escrito por: Todd Stahlnecker (e um outro contribuidor)

Comentários:6
Favoritos:0
Conclusões:14

Desmontagem da roda da cadeira giratória de escritório' alt=

Dificuldade

Fácil

Degraus

Tempo requerido

5 minutos

Seções

Desmontagem da roda da cadeira giratória de escritório 5 passos

Bandeiras

Guia de contribuição de sócios

Um membro incrível de nossa comunidade fez este guia. Não é gerenciado pela equipe iFixit.

a janela do carro desce mas não sobe

Introdução

Isso mostrará como desmontar uma roda de rolamento típica de uma cadeira de escritório. Depois de desmontada, a remoção dos detritos que estavam causando o travamento da roda é bastante fácil. A roda pode então ser remontada para funcionar quase como nova.

Ferramentas

Pé de cabra × 2
Faca Utilitária
WD-40
Grampo de barra

Peças

Nenhuma peça especificada.

Passo 1 Identifique o problema
- A roda foi provavelmente a primeira invenção da humanidade, mas essas rodas tandem, tão típicas de qualquer cadeira de escritório com rodinhas, rapidamente ficam entupidas com pelos de animais de estimação e sujeira até quase não rolarem.
- Deite sua cadeira de lado e examine a roda. Se parecer que os detritos estão impedindo que ele role suavemente, este guia o ajudará.
Editar
Passo 2 Obtenha as ferramentas certas
- Você precisará de algo para separar as duas rodas. Descobri que usar duas alavancas funciona melhor, mas você pode conseguir fazer a mesma coisa usando (2) chaves de fenda grandes com um objeto entre elas como ponto de apoio.
- O WD-40 é um lubrificante de uso geral, mas qualquer óleo leve pode ser usado. Algumas pessoas acham que você não deveria usar óleo, mas sim grafite em vez de óleo.
- A braçadeira tornará a remontagem mais fácil, mas você poderá fazer a mesma coisa com um martelo ou apenas com o pé.
Editar
etapa 3 Separe as duas rodas
- As rodas são apenas pressionadas em um eixo comum. Não há parafusos ou clipes segurando-os. Para removê-los do eixo, insira as duas alavancas conforme ilustrado de modo que pressionem uma contra a outra e separe-as até que se separem.
- Apenas um lado sairá. Use uma faca para limpar os detritos do eixo até que você possa retirá-lo e limpar tudo.
Editar
Passo 4 Limpe e lubrifique o eixo e as rodas
- As faces das próprias rodas provavelmente também precisarão ser limpas. Descobri que um canivete funciona bem para raspar a sujeira acumulada na roda. Você provavelmente pode fazer o mesmo usando qualquer número de ferramentas ou apenas esfregando-o com um pano ou lã de aço em uma pia.
- Eu sugiro que você lubrifique o eixo com um óleo leve como WD-40. Outros reparadores dizem que o óleo apenas atrairá mais sujeira. Dizem que você deve deixar seco ou usar grafite seca como lubrificante.
Editar
Etapa 5 Remonte as rodas
- Agora é hora de remontar as rodas. Uma braçadeira pode ser usada para empurrar suavemente as duas rodas juntas novamente. Você também pode fazer isso colocando uma roda em um objeto resistente e martelar a outra roda ou pisar nela. É apenas difícil colocar o volante em algo para fazê-lo dessa maneira. A braçadeira é fácil, segura e silenciosa.
- Quando as rodas estiverem juntas novamente, faça um teste de giro para ter certeza de que as colocou completamente. Se eles não girarem facilmente, talvez você não os tenha pressionado o suficiente. Você deve ouvir um 'pop' distinto quando eles vão juntos.
- É isso! Você está pronto para passar para a próxima roda.
Editar 2 comentários