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Fácil
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5 a 15 minutos
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1
Alcatel one touch feroz não carrega
- Mandril 11 etapas
Bandeiras
0
Introdução
O mandril de uma broca geralmente é a primeira parte a se desgastar ou quebrar. Felizmente, substituí-lo é um processo bastante fácil que normalmente não requer a desmontagem da broca.
Mesmo se o fuso ou a caixa de engrenagens de sua furadeira precisarem ser substituídos - o que requer desmontagem - é melhor remover o mandril antes de desmontar a carcaça.
Este guia deve ajudá-lo a substituir o mandril em quase todas as furadeiras com ou sem fio, pois os mandris são quase sempre presos ao fuso por uma rosca. De longe, o tamanho de rosca mais comum é 1/2 'x 20tpi UNF, mas brocas menores podem ter rosca de 3/8' ou ainda menor.
Em alguns casos raros, como brocas angulares, modelos muito antigos ou máquinas grandes, o mandril pode ser montado em uma haste cônica ou pode até ter uma conexão patenteada que exige a desmontagem da caixa. Nesses casos, este guia não é aplicável. Em caso de dúvida, consulte a documentação técnica de sua marca e modelo.
Ferramentas
Compre essas ferramentas
- Chave de fenda Phillips # 2
- Chave de fenda de cabeça chata
- Chave Inglesa ou Aberta de 19mm
- Chave de boca ou chave combinada de 22 mm
- Chave Allen 10mm
- Macete Macio
- Martelo
- Hook Spanner
- Chave para tubos
Peças
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Passo 1 Desconecte!
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Sempre que realizar reparos ou manutenção, certifique-se de desconectar a ferramenta primeiro.
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A última coisa que você quer é que a furadeira comece a girar a chave inglesa a 3000 RPM no caso de você inadvertidamente puxar o gatilho!
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Passo 2 Remoção do parafuso de retenção
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Abra as garras totalmente e procure um parafuso de retenção na parte inferior do mandril. Se houver um parafuso, você precisará removê-lo antes de desparafusar o mandril.
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Esses parafusos de retenção sempre têm uma rosca à esquerda, então você terá que girar sentido horário para removê-lo.
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Fechar as mandíbulas até que elas apenas toquem na chave de fenda pode ajudar a mantê-la centralizada (especialmente em parafusos com fenda) e perpendicular.
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O parafuso pode ser difícil de se soltar, especialmente se tiver composto para travamento de roscas ou se estiver enferrujado. Um driver de impacto pode fazer maravilhas aqui. E lembre-se - no sentido horário!
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etapa 3 Identificando meios de agarrar
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Dependendo da marca e modelo específicos de sua broca e mandril, pode ser possível segurar um ou ambos com uma chave de boca comum.
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Alguns fusos têm uma parte em forma de hexágono, alguns têm planos usinados em dois lados. Alguns mandris também têm duas faces planas ou uma forma hexagonal usinada na extremidade dianteira ou traseira.
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Dependendo de quais partes você pode encaixar uma chave inglesa, você usará o método de chave dupla, chave única ou sem chave.
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Use o método da chave dupla sempre que possível, pois é mais civilizado e permite que você aplique uma força mais controlada.
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Passo 4 Método de chave dupla
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Se o fuso e o mandril tiverem alguma disposição que permita o uso de uma chave inglesa, é seu dia de sorte!
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Em alguns casos, pode ser necessário usar uma chave de boca fina (ou desbastar uma comum), pois pode não haver espaço suficiente para encaixar uma chave de tamanho normal.
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Ao contrário do parafuso de retenção, o mandril é preso com uma rosca normal para a direita. Gire no sentido anti-horário para remover.
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Com a ação oposta de duas chaves, mesmo o mais teimoso dos mandris deve se soltar.
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Etapa 5 Método de chave única
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Se o mandril não tiver uma chave, a maneira mais fácil de girá-lo com força é por meio de uma chave sextavada presa nas mandíbulas do mandril por sua extremidade curta.
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Se uma chave puder ser instalada no fuso, coloque a broca plana na borda de uma bancada ou mesa resistente, com a chave apoiada na mesa, o mandril pendendo da borda e a chave hexagonal apontando ligeiramente para cima da horizontal.
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Não vai doer tentar se você pode liberar o mandril pressionando a chave hexagonal com a mão - embora isso raramente funcione.
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Se a força da mão não for suficiente, segure firmemente a broca e dê uma pancada firme na ponta da chave sextavada, de preferência com um martelo de madeira ou plástico. Um golpe forte deve soltar o mandril instantaneamente.
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Etapa 6 Método sem chave
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Mesmo que o fuso não possa ser agarrado de forma alguma, o método da chave hexagonal descrito na etapa anterior geralmente funciona em modelos com e sem fio.
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Muitas furadeiras sem fio possuem um bloqueio automático do eixo.
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Em furadeiras elétricas, a inércia do motor e das engrenagens geralmente oferece resistência suficiente para liberar o mandril do fuso.
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Se você está contando apenas com a inércia, precisa de uma sacudida repentina para soltar o mandril. Pressione a furadeira com força para impedi-la de se mover e acerte a chave sextavada com um golpe particularmente forte.
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Isso exigirá um martelo de aço - por mais que você odeie maltratar sua amada chave hexagonal dessa forma - já que um martelo de plástico ou de madeira amorteceria o impacto.
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Etapa 7 Alternativa: Usando o Torque do Motor
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Para furadeiras sem fio e modelos com fio de baixa velocidade / alto torque, uma alternativa ao método sem chave é segurar a chave sextavada em um torno, colocar a furadeira ao contrário, segurá-la firmemente com as duas mãos e apertar o gatilho.
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No entanto, este método não é para iniciantes, pois não é isento de riscos: o torque de reação pode machucar seu pulso e a corrente do rotor travado pode queimar o motor de perfuração.
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Se a furadeira tiver um seletor de velocidade mecânica e / ou embreagem, certifique-se de ajustar a marcha para a velocidade mais baixa e / ou a embreagem para a configuração mais alta.
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Etapa 8 Meio de último recurso para remover um mandril quebrado
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Se o mandril estiver completamente quebrado, você pode não conseguir apertar suas mandíbulas em uma chave sextavada. Nesses casos, o método com chave única ou sem chave não funcionará.
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Em mandris com chave, se nenhuma outra forma de preensão estiver presente, você pode usar uma chave de gancho, localizando o pino em um dos orifícios para a chave do mandril.
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Se você nasceu sob uma estrela de muita sorte, pode se safar colocando uma chave de mandril e batendo nela com um martelo no ângulo certo. eu fiz não dizer para você fazer isso.
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Uma chave de tubo agarra quase qualquer mandril, mas corre o risco de danificá-lo.
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Se tudo mais falhar, é sempre possível desmontar a broca, prender o mandril ou o fuso em um torno e prender a outra parte com uma chave de tubo ou outra ferramenta de aperto. No entanto, é muito provável que isso danifique o fuso e / ou o mandril.
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Etapa 9 Colocando um Novo Chuck
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Se não houver parafuso de retenção e você antecipar uma ação forte no sentido anti-horário (como ao desparafusar), aplique uma pequena quantidade de composto para travamento de roscas na rosca do fuso.
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Use uma variedade de resistência média, não do tipo que você terá que aquecer com um maçarico se precisar retirar o mandril novamente em um estágio posterior!
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Aparafuse o mandril no fuso o máximo que puder. Você não precisa apertar com força excessiva, ele apertará sozinho com o uso normal.
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Etapa 10 Colocando o Parafuso de Retenção
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Insira e aperte o parafuso de retenção, se aplicável (nem todos os mandris são rebaixados para aceitar um parafuso de retenção).
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No sentido anti-horário, é claro!
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Se o parafuso estiver danificado, use um novo para evitar agravos no futuro.
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Também não faz mal tratar esses fios com um pouco de bloqueador de fios.
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Etapa 11 Feito!
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Presto - o seu novo mandril deve proporcionar-lhe anos de alegria na perfuração!
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Thomas Opsomer
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