Por que meu volante balança / balança enquanto acelera e em alta velocidade

2007-2011 Toyota Camry

O XV40 Camry foi apresentado no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 2006 ao lado de uma versão híbrida e foi colocado à venda em março de 2006 para o ano modelo 2007.



Representante: 13



Postado: 26/09/2018



quando a velocidades abaixo de 20km / h tudo parece bem, mas quando eu acelero além da marca de 20km, há uma oscilação muito perceptível no volante que fica mais rápida quanto mais eu acelero até que meio que suaviza. É um camry de 2009



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Solução Escolhida

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# O motivo mais comum de tremor de um carro está relacionado aos pneus. Se os pneus estiverem desequilibrados, o volante pode tremer. Esse tremor começa em torno de 50-55 milhas por hora (mph). Fica pior em torno de 60 mph, mas começa a melhorar em altas velocidades.

  1. Às vezes, os rotores do freio podem ser a causa do tremor. Se o volante tremer durante a frenagem, o problema pode ser causado por rotores de freio 'fora de rotação'. Essa vibração também pode ser sentida através do pedal do freio.
  2. Outro problema comum que pode causar tremores é quando uma pinça de freio trava. Quando isso acontecer, você experimentará uma vibração no volante a partir de 45 a 50 milhas por hora. Vai ficar muito ruim quanto mais rápido você for, e você também sentirá um cheiro de queimado quando parar.
  3. A boa notícia é que esses problemas são facilmente evitados ou corrigidos.
  4. O problema dos pneus pode ser evitado comprando pneus de boa qualidade e tendo todos os pneus inspecionados cuidadosamente quando seu carro vai para o serviço de manutenção preventiva.
  5. O problema do freio pode ser evitado incluindo o serviço da pinça de freio quando seus freios estiverem na hora de manutenção. Isso é particularmente importante para veículos com mais de 75.000 milhas. E, como seus pneus, inspecione todas as pastilhas de freio como parte de um programa de manutenção preventiva programada regularmente.
  6. Na verdade, ao seguir o programa de manutenção programada do fabricante, você pode evitar ou prever esses problemas. Normalmente, as inspeções de freio e pneus são realizadas quando você tem uma troca de óleo. No caso de clientes que fazem pouquíssima quilometragem no carro, isso será feito no check-up do veículo semestral.
  7. Pneus desgastados de maneira estranha ou com uma roda fora de formato podem ser sinais do que está causando um problema de vibração. Se uma das pastilhas de freio dianteiras ou traseiras (em quatro) for vista com mais desgaste do que a outra, isso é um sinal de que a pinça de freio está emperrada.
  8. Há muitas outras coisas que podem fazer seu carro tremer. Use o formulário de diagnóstico de vibração e aspereza de ruído (NVH) em nosso site. Isso ajudará a chegar à raiz do problema de forma rápida e eficiente. Ou você pode baixar um formulário que desenvolvemos especificamente para esse problema clicando no botão abaixo. Qualquer um deles pode ser levado à sua oficina para ajudar na identificação correta do problema.
Anyanna Obisike-Oji