
Caravana Dodge 2001-2007
o que fazer quando seu fogo kindle não acender

Representante: 61
Postado: 23/02/2012
Eu encho a unidade e quando saio da garagem, há uma grande poça de fluido do lado do motorista no chão
2 respostas
Solução Escolhida
| Rep: 670,5k |
Michael, existem muitas possibilidades. A maioria das peças que podem estar vazando estão, na verdade, no lado do motorista. Você definitivamente terá que verificar se há vazamentos nas mangueiras que vão para a bomba de direção hidráulica do reservatório, o reservatório e a própria bomba. do que verificar as mangueiras da potência à caixa de direção. Por último, verifique o próprio equipamento. Eu sugiro fortemente usar um limpador de motor e limpar o motor com a van desligada. Em seguida, ligue-o e veja se consegue ver vazamentos, mova o volante algumas voltas e observe se há vazamentos. MANTENHA AS MÃOS FORA DO COMPARTIMENTO DO MOTOR ENQUANTO VERIFICAR. MANTENHA-SE SEGURO EM TODOS OS MOMENTOS. Espero que isso ajude pelo menos para você começar, diga-nos o que você está bem. Boa sorte.
wd meu passaporte ultra não detectado
Ótima imagem para acompanhar a resposta
Meu mecânico descobriu que as mangueiras choram sob a pressão de rotação. Ele não conseguiu encontrar o vazamento até que observou enquanto alguém girava o volante enquanto ele observava. Linha de mangueira porosa!
| O artesão que monta o cortador de grama não vai começar | Representante: 1 |
Então, depois de anos de problemas contínuos com o ps. vazamento de fluido na 02 caravana toda vez que esfria ele sopra as mangueiras para o refrigerador. Usei as mangueiras de melhor qualidade que consegui encontrar de 600 psi, então o melhor conserto é ir a um guincho de automóveis encontrar uma van 06 remover a mangueira do reservatório. Com uma chave de boca de 18 mm, remova a linha frontal superior da cremalheira e do pinhão, e pude alcançá-la por cima. Embaixo com o soquete de 13 mm, remova a braçadeira segurando as linhas e o soquete de 10 mm remova o suporte segurando o 'MANGUEIRA LIVRE' P.S. REFRIGERADO ATUALIZADO é uma linha de aço contínua que tirei da parte inferior com o mínimo de dobra. Também tive minha linha de pressão vazando, então peguei minha retificadora com disco de corte zip, cortei a linha da bomba onde a mangueira encontra a linha e a linha na cremalheira e o pinhão onde encontra a mangueira foram para a oficina hidráulica que me fizeram um Mangueira de 3/8 'de grau industrial de 6000 psi. Uma mangueira de 44 'com acessórios de compressão de 3/8' cravados em ambas as extremidades os deslizou nas linhas que cortei. Apertei os acessórios de compressão. Meu custo de cerca de US $ 40 também comprei uma braçadeira p para encaixar a mangueira e um parafuso usado removido da braçadeira p da linha original. Use apenas A. T. F. +4 Trans. Fluido boa sorte chega de vazamentos pra mim !!!!
Michael