Por que meu carro não pega?

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl ou 3.0L V6, 6ª Geração



Representante: 167



Postado: 07/06/2010



Texto do título

Meu carro apenas emite um clique quando você tenta ligá-lo. Verifiquei a bateria e ela está boa, só faz um clique e não liga.



Comentários:

tenha um acordo honda 98 eu mudei meu starter e carreguei minha bateria ... mas aqui está o fecho minha chave estava presa na minha ignição, mas quando meu starter parou, a chave foi capaz de sair agora meu carro nem vira

25/06/2017 por Lynda Carter



Mudei a partida no meu Honda vtech 4cyc 2001 e ele ainda não pega! Parece que quer ser, mas não vai virar!

12/04/2017 por Jules Diamond

Substituí o motor de arranque no meu Ford Taurus 2006. Não arranca. Não está a clicar nem a dizer nada. Há outro problema

25/05/2018 por Eric Taylor

Eu tinha a bateria, o alternador e o trocador de partida no meu acordo honda de 1998 e ele ainda não ligou. Qual poderia ser o problema?

26/08/2018 por lamonda

Tenho um Honda Accord EX 93 substituído as velas de ignição e os fios, boa bateria, bom alternador, bom arranque, ainda recebo uma faísca, mas não clica nem vira. Todas as luzes e tudo funcionam até o rádio…. Idk o que

02/02/2020 por Anthony Barber

10 respostas

Solução Escolhida

como consertar um colar quebrado

Rep: 115,8k

Esse é o solenóide de partida

substituir o solenóide na extremidade do starter ou em todo o starter resolverá o problema.

Se esta resposta for aceitável, devolva e marque-a.

Boa sorte,

N.

Comentários:

Não é inicial, poderia ser imbolisher com a tecla verde piscando

08/03/2017 por Bonniepaulli

bonniepaulli, Sim, se estiver piscando, o imobilizador parará o motor da partida, a luz do imobilizador piscará quando o carro não detectar a chave certa. Se você tiver uma chave sobressalente, eu tentaria. Se o problema não for a chave, algo está errado, seja a fiação ou o sistema imobilizador. Pode ser necessário consultar um bom técnico para verificar se a segunda chave não funciona para você. boa sorte.

08/03/2017 por L Pfaff

Substituí o motor de arranque no meu Taurus 2006. Estava à espera de um som de clique, mas não está a dizer nada. Existe outro problema?

25/05/2018 por Eric Taylor

Tenho um acordo Honda V6 de 2000 que vira mas não dispara porque

07/07/2018 por Billy Waltz

Eu tenho um Honda Accord 97 24 sem manivela, sem iniciar, nenhuma sugestão

09/05/2018 por Shaniquea Glenn

Representante: 2,2 k

Uma maneira de provar que o solenóide de partida está ruim é acionar o motor de partida enquanto a chave é girada para a posição inicial. Isso pode ser um pouco perigoso, então tome cuidado. Pegue um martelo ou um pedaço de madeira resistente. Localize o motor de partida em seu veículo, perto da frente da transmissão. Em alguns veículos será muito difícil de alcançar. Peça a um amigo que segure a chave na posição inicial com o pé no freio (e embreagem, se o seu veículo tiver transmissão manual). Dê um tapa na lateral ou na extremidade do motor de arranque, certificando-se de não danificá-lo ou amolgá-lo. Se o motor de partida funcionar após você acertá-lo, você sabe que tem um solenóide com defeito e que deve substituir o motor de partida. Se não funcionar, você ainda pode ter um arranque ruim, mas também pode ser outra coisa.

Espero que isso ajude e lembre-se de ter CUIDADO!

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Comentários:

Eu concordo que parece um mau começo. O ruído de clique ao tentar ligar o carro pode ser um bom sinal de que o motor de partida está falhando.

15/03/2015 por BurnieG

É dito mais tarde neste tópico, mas dê uma olhada no fio grosso para o starter e certifique-se de que ele não mostra nenhum sinal de corrosão antes de substituir o starter. Um fio corroído pode limitar a tensão para o starter.

29/06/2016 por xocornhole69

Representante: 49

Embora você tenha certeza de que a bateria está boa e totalmente carregada, a conexão da bateria deve ser verificada, pois uma conexão fraca pode causar facilmente o mesmo sintoma. uma vez verificado e considerado bom, vá para o motor de arranque para verificar a carga da bateria no fio maior. se estiver bem, tente pular os dois fios momentaneamente. se tudo o que ele está fazendo é apenas clicar, substitua o conjunto inicial.

Comentários:

+ Isso é verdade. Certifique-se de que a conexão esteja firme e também que não haja corrosão nos terminais. Se houver, limpe-o com água e bicarbonato de sódio.

20/09/2010 por RoggeSound

Rep: 3,1k

Verifique a bateria!

Comentários:

não é a bateria e não é o starter Eu fui em frente e coloquei um sol de 12 volts em conjunção com os 12 volts e toque no fio India Green key vem nele, mas ainda gira, mas não liga

29/06/2019 por Eugene Carreto

Representante: 13

Esse som de clique atrás do porta-luvas pode ser o sistema de segurança de fábrica ativando o recurso kill-starter, de acordo com um tópico do fórum que li em outro lugar também. Isso às vezes acontece, inclusive quando você troca ou desconecta a bateria do carro ou aciona um sensor (há muitos).

Você pode reinicializá-lo com o botão de reinicialização na caixa de fusíveis do lado do motorista, ou o rádio de fábrica ou a fechadura da porta do motorista com um chaveiro, às vezes em combinação com o botão de (des) trava de energia do motorista. Se você tiver o sistema de segurança de fábrica, precisará do rádio de fábrica e / ou do fob de fábrica (descontinuado e difícil de encontrar), não de uma substituição pós-fábrica, e do código de segurança original. Também ouvi falar de outros truques, como remover e substituir o fusível do rádio, desconectar a bateria, tocar os cabos desconectados da bateria juntos e tal, mas isso não me ajudou. porque meu rádio parece estar morto.

Faça pesquisas na Internet usando termos como: acessórios de fábrica, segurança, alarme, redefinir, desativar, reprogramar, estéreo, rádio, computador, fob, remoto, transponder, transmissor, botão de manobrista, botão de reset, botão de pânico, programação, imobilizador, kill-starter , VIN, código de freio, código de segurança, número de série, código antifurto, cartão de identificação de rádio

NOTA: muitos desses termos são intercambiáveis ​​e não consigo imaginar por que não há termos padrão usados ​​pelo menos pela equipe Honda (a menos que haja nos manuais, idk),

Achei útil conversar com a equipe de peças e serviços de uma concessionária Honda, um instalador de estéreo, um chaveiro e uma torre em um ferro-velho para aprender sobre isso inicialmente. A maioria é recomendável rebocar para uma oficina de diagnóstico elétrico, que estou tentando evitar pagar, mas talvez você possa fazer isso no seu caso.

Aqui estão apenas alguns dos links que encontrei em muitas horas de pesquisa, leitura e visualização do youtube. Não posso garantir as informações que repeti acima ou encontrei nesses tópicos ou sites. Estou apenas tentando consolidar algumas informações para que outros proprietários e pessoal de serviço possam encontrá-las durante a solução de problemas. A Honda também tem páginas (mas eu precisaria voltar na minha história para encontrar mais). Não, eu não trabalho para nenhum desses fyi

http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...

http://www.bcae1.com/

http: //locksmithcharley.com/transponder / ...

https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...

https: //www.2carpros.com/questions/honda ...

Comentários:

Idk de suas velas de ignição ou chave de ignição ruins ... Meu carro desligou quando eu estava dirigindo logo depois de sair com. Todas as luzes ainda funcionaram / funcionam, mas quando tento iniciá-las não funciona. Vira, mas nada. A bateria está boa foi testada e em 92% ... Alguma idéia do que poderia ser?

11/11/2017 por John Perkins

Se seu carro desligou enquanto dirigia, é provável que seja seu alternador

30/06/2018 por Face

Tenho um Accord 98 Troquei a bateria, o motor de arranque, o distribuidor, as velas e os fios e o carro não pega o que poderia ser?

02/09/2019 por Tyrice Benjamin

Rep: 316,1k

Olá @Anthony Barber,

Aqui está uma imagem tirada do seção elétrica do manual de reparação do seu modelo de veículo.

Ele mostra os componentes no circuito de partida que podem ajudá-lo a descobrir por que o solenóide e o motor de partida não operam

(clique na imagem para ampliar para melhor visualização).

Espero que isso ajude.

Representante: 1

a fiação pode estar perdendo ou, no meu caso, algumas vezes, o plugue pode se perder no fio da partida, eu empurro e pronto ...

Comentários:

Jane Doe, que bom que você comentou sobre o problema desse cara. Eu instalei uma bateria nova e uma partida ao mesmo tempo e ainda estava obtendo um clique rápido. Depois de ler seu comentário, troquei o fio de alimentação que vai para a partida por uma nova. O CVR aumentou imediatamente, era música para meus ouvidos, já que o conjunto não ligou depois de substituir uma bateria e o starter me deu um boo hoo, s. OBRIGADO PELA INFORMAÇÃO MAIS UMA VEZ !!!!!!!!!!!!!

07/07/2015 por Randymcfarland 3

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por que meu telefone só carrega quando está desligado

Incrivelmente, no nosso caso era a chave do transponder original. O carro vai começar com a chave de cópia programada, mas não mais com o original.

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Postado: 05/08/2019

Meu honda crv de 2000 não dava partida, apenas desistia. Troquei os plugues, fios, rotor, verifiquei a pressão do combustível, tudo verificado. Estava recebendo faísca, MAS a cor da faísca era branca - laranja não azul escuro bem, acabou sendo a bobina palavra a todos mesmo se você tiver faísca se não for azul escuro troque o motha !!!!!! Eu precisava de um ajuste para que não fosse dinheiro desperdiçado !!!!! espero que ajude vocês !!!!

Representante: 1

Stater engase a correia de sincronização do motor parece bom ?? Apenas gira como nenhuma vela de ignição, o problema de anti-roubo pode causar isso?

Benny