Substituição do sensor de velocidade do veículo Honda Accord 1998-2002 (Manual 2.3L I4)

Escrito por: Miroslav Djuric (e 3 outros contribuidores)
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Substituição do sensor de velocidade do veículo Honda Accord 1998-2002 (Manual 2.3L I4)' alt=

Dificuldade



Moderado

Degraus



7



Tempo requerido



30 - 45 minutos

Seções

1



Bandeiras

0

Introdução

Se o velocímetro Honda Accord '98 - '02 estiver apresentando um desempenho irregular, ou não funcionar, o sensor de velocidade do veículo pode estar danificado ou quebrado. Use este guia para substituir o sensor de velocidade do veículo danificado.

Ferramentas

Peças

  1. Passo 1 Sensor de velocidade do veículo (Manual 2.3L I4)

    Puxe a alavanca de liberação do capô dentro da porta do passageiro para abrir o capô.' alt= Localize a trava de liberação do capô sob o capô. Use uma mão para pressionar a trava enquanto levanta o capô.' alt= Insira a barra de apoio do capô no orifício do capô marcado com uma seta.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Puxe a alavanca de liberação do capô dentro da porta do passageiro para abrir o capô.

    • Localize a trava de liberação do capô sob o capô. Use uma mão para pressionar a trava enquanto levanta o capô.

    • Insira a barra de apoio do capô no orifício do capô marcado com uma seta.

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  2. Passo 2

    Localize a unidade de admissão de ar do motor na parte traseira do motor.' alt= Localize o parafuso para a braçadeira da mangueira que prende a mangueira de entrada de ar ao motor' alt= Afrouxe a braçadeira da mangueira, usando uma chave de fenda Phillips # 2, girando o parafuso no sentido anti-horário até que a extremidade traseira do parafuso não se projete mais para fora da braçadeira da mangueira.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Localize a unidade de admissão de ar do motor na parte traseira do motor.

    • Localize o parafuso da braçadeira que prende a mangueira de entrada de ar à unidade de entrada de ar do motor.

    • Afrouxe a braçadeira da mangueira, usando uma chave de fenda Phillips # 2, girando o parafuso no sentido anti-horário até que a extremidade traseira do parafuso não se projete mais para fora da braçadeira da mangueira.

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  3. etapa 3

    Use um alicate para deslizar a braçadeira da mangueira para fora do tubo, prendendo o respiro da tampa da válvula à mangueira de entrada de ar.' alt=
    • Use um alicate para deslizar a braçadeira da mangueira para fora do tubo, prendendo o respiro da tampa da válvula à mangueira de entrada de ar.

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  4. Passo 4

    Retire a mangueira de admissão de ar da unidade de admissão de ar do motor.' alt= Afaste a mangueira de entrada de ar e a mangueira de respiro da tampa da válvula uma da outra até que se soltem.' alt= Dobre o tubo de entrada de ar para que haja um caminho de fácil acesso abaixo da entrada de ar do motor e na parte traseira do motor.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Retire a mangueira de admissão de ar da unidade de admissão de ar do motor.

    • Afaste a mangueira de entrada de ar e a mangueira de respiro da tampa da válvula uma da outra até que se soltem.

    • Dobre o tubo de entrada de ar para que haja um caminho de fácil acesso abaixo da entrada de ar do motor e na parte traseira do motor.

    • Se o tubo não puder flexionar o suficiente para ficar fora do caminho, pode ser útil destacar a outra extremidade do tubo da caixa de ar e removê-lo completamente.

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  5. Etapa 5

    Olhe atrás do motor, quase diretamente sob a unidade de admissão de ar do motor, para localizar o sensor de velocidade do veículo.' alt=
    • Olhe atrás do motor, quase diretamente sob a unidade de admissão de ar do motor, para localizar o sensor de velocidade do veículo.

    • Localize o parafuso sextavado de 12 mm do sensor. O parafuso está um pouco mais para trás e em direção ao lado do motorista do carro, em relação ao conector do sensor de velocidade do veículo.

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  6. Etapa 6

    Oriente um soquete de 12 mm com duas extensões de 10 & quot para baixo no parafuso.' alt= Você precisará trabalhar com cuidado o soquete e as extensões entre os fios e as mangueiras, tomando cuidado para não colocar muita tensão sobre eles.' alt= Gire o parafuso no sentido anti-horário até desenroscar completamente.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Oriente um soquete de 12 mm com duas extensões de 10 'para baixo no parafuso.

    • Você precisará trabalhar com cuidado o soquete e as extensões entre os fios e as mangueiras, tomando cuidado para não colocar muita tensão sobre eles.

    • Gire o parafuso no sentido anti-horário até desenroscar completamente.

    • Remova o parafuso do compartimento do motor.

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  7. Etapa 7

    Puxe o sensor de velocidade do veículo para fora dele' alt= Tenha cuidado para não bater em muitas peças ao remover o sensor, pois você pode jogar detritos na transmissão, o que pode causar desgaste prematuro ou falha.' alt= Para evitar o risco de danificar o chicote elétrico, não puxe o sensor pelos fios.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Puxe o sensor de velocidade do veículo para fora do buraco.

    • Tenha cuidado para não bater em muitas peças ao remover o sensor, pois você pode jogar detritos na transmissão, o que pode causar desgaste prematuro ou falha.

    • Para evitar o risco de danificar o chicote elétrico, não puxe o sensor pelos fios.

    • Desconecte o sensor do chicote de fiação pressionando a guia cinza na parte superior do conector do chicote e afastando o conector e o sensor um do outro.

    • Remova o sensor do compartimento do motor.

    • Ao instalar o novo sensor de velocidade do veículo, tome cuidado para não jogar detritos na transmissão, pois a área ao redor do orifício provavelmente está muito suja.

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Quase pronto!

Para remontar seu dispositivo, siga estas instruções na ordem inversa.

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Conclusão

Para remontar seu dispositivo, siga estas instruções na ordem inversa.

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Miroslav Djuric

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