Substituição do cabo de tração de reparo da série Briggs and Stratton 675

Escrito por: Andrew Saunders (e 4 outros contribuidores)
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Substituição do cabo de tração de reparo da série Briggs and Stratton 675' alt=

Dificuldade



Fácil

Degraus



9



Tempo requerido



20 - 30 minutos

Seções

1



Bandeiras

0

Introdução

O cabo de tração é usado para ligar o cortador de grama, ele pode frequentemente quebrar ou precisar ser substituído. Além disso, certifique-se de ter uma mesa grande para a substituição e um pano próximo para limpar qualquer graxa e óleo. Você precisará de uma chave de soquete de catraca padrão com uma chave de 3/8 'e 5/16', bem como uma chave de fenda Phillips # 2.

Ferramentas

Peças

Nenhuma peça especificada.

  1. Passo 1 Puxe o cabo

    Antes de começar, certifique-se de que o motor está desligado e o fio da vela de ignição removido e afastado da vela.' alt=
    • Antes de começar, certifique-se de que o motor está desligado e o fio da vela de ignição removido e afastado da vela.

    • Use uma chave de fenda Phillips # 2 para remover os dois parafusos de 25 mm na parte superior da tampa do motor.

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  2. Passo 2

    Use as mãos para levantar a tampa do motor, separando-a do resto do motor.' alt= Deslize o cabo de tração pela tampa superior do motor depois de separá-lo.' alt= ' alt= ' alt=
    • Use as mãos para levantar a tampa do motor, separando-a do resto do motor.

    • Deslize o cabo de tração pela tampa superior do motor depois de separá-lo.

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  3. etapa 3

    Use uma chave de caixa com um soquete de 5/16 & quot para remover os três parafusos de 17 mm que mantêm o tanque de combustível conectado.' alt= Incline o tanque de combustível pelo menos 45 graus para tirá-lo do caminho.' alt= ' alt= ' alt=
    • Use uma chave de caixa com um soquete de 5/16 'para remover os três parafusos de 17 mm que mantêm o tanque de combustível conectado.

    • Incline o tanque de combustível pelo menos 45 graus para tirá-lo do caminho.

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  4. Passo 4

    Use uma chave de caixa com um soquete de 3/8 & quot para remover os dois parafusos de 26 mm na parte traseira da blindagem do motor.' alt= Use uma chave de caixa com um soquete de 5/16 & quot para remover o parafuso de 17 mm na parte superior da blindagem do motor.' alt= ' alt= ' alt=
    • Use uma chave de caixa com um soquete de 3/8 'para remover os dois parafusos de 26 mm na parte traseira da blindagem do motor.

    • Use uma chave de caixa com um soquete de 5/16 'para remover o parafuso de 17 mm na parte superior da blindagem do motor.

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  5. Etapa 5

    Remova o funil de óleo do resto do motor. Ele deve se soltar facilmente e sair completamente.' alt= Certifique-se de que não há' alt= ' alt= ' alt=
    • Remova o funil de óleo do resto do motor. Ele deve se soltar facilmente e sair completamente.

    • Certifique-se de que não haja vazamento de óleo no funil ou mangueira antes de removê-lo para evitar derramamento.

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  6. Etapa 6

    Use uma chave de caixa com um soquete de 3/8 & quot para remover os dois parafusos de 20 mm na frente da blindagem do motor.' alt=
    • Use uma chave de caixa com um soquete de 3/8 'para remover os dois parafusos de 20 mm na frente da blindagem do motor.

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  7. Etapa 7

    Remova a blindagem do motor e vire-a.' alt=
    • Remova a proteção do motor e vire-a.

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  8. Etapa 8

    Se estiver faltando um cabo de tração, vá direto para a etapa 9.' alt= Puxe o cabo para trás até que esteja completamente desenrolado do carretel do mecanismo de arranque.' alt= ' alt= ' alt=
    • Se estiver faltando um cabo de tração, vá direto para a etapa 9.

    • Puxe o cabo para trás até que esteja completamente desenrolado do carretel do mecanismo de arranque.

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    • Coloque uma chave de fenda na abertura para segurar o carretel no lugar.

    • Corte a ponta do cordão com uma tesoura ou uma faca.

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  9. Etapa 9

    Alinhe o orifício na parte externa da blindagem do motor com o orifício na parte interna e, em seguida, deslize o novo cabo de tração e dê um nó.' alt= Alinhe o orifício na parte externa da blindagem do motor com o orifício na parte interna e, em seguida, deslize o novo cabo de tração e dê um nó.' alt= ' alt= ' alt=
    • Alinhe o orifício na parte externa da blindagem do motor com o orifício na parte interna e, em seguida, deslize o novo cabo de tração e dê um nó.

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Quase pronto!

Para remontar seu dispositivo, siga estas instruções na ordem inversa.

Conclusão

Para remontar seu dispositivo, siga estas instruções na ordem inversa.

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Andrew Saunders

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Cal Poly, Team 6-31, Amido Winter 2015 Membro de Cal Poly, Team 6-31, Amido Winter 2015

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