Cortador de grama de artesão
Representante: 71
Postado: 30/05/2015
como o gás entra no meu tanque de óleo? Enchi o tanque de gasolina, e no dia seguinte a maior parte do gás tinha entrado no óleo, quando eu drenei o óleo era principalmente gasolina ...
4 respostas
Solução Escolhida
 | Representante: 115 |
barbchenoz,
o mini soundlink da Bose não se conecta
Eu tenho um artesão modelo 247.288841 19.5 cortador de grama com um motor Briggs de um cilindro. Foi um refugo de um parente que estava cansado de levar para consertar o problema da 'gasolina no óleo'. O último conserto realmente funcionou, mas então minha cunhada ficou exasperada com ele e me deu. O problema está no carburador. Possui um solenóide na cuba que interrompe o fluxo de gás quando a ignição é desligada. O projeto está com defeito - o solenóide não desliga completamente o gás e, portanto, permite uma ação de sifão para esvaziar a tigela no coletor de admissão. O gás bruto então vaza pela parede do cilindro e para o cárter. A oficina desistiu de consertar e instalou uma válvula manual de corte na linha de combustível. Você deve se lembrar de abrir a válvula antes de ligar o motor e fechá-la ao desligar o motor. Tenho procurado uma maneira de modificar o carburador para parar o problema do sifão, mas não encontrei até agora. Nesse ínterim, a válvula manual me permite usar o cortador sem danificar o motor. Não opere o seu com gasolina no óleo - isso dilui o óleo e danifica o motor. Espero que isto ajude.
Comentários:
Como consertar se você esquecer de fechar a válvula? Drene o óleo é a primeira coisa. Você também precisa substituir o filtro de combustível? Obrigado.
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Eu tenho o mesmo problema. Instale um novo carburador e adicione uma válvula de corte. Ainda misturando tho. Ajuda ?
 | Representante: 571 |
Oi
Este é um motor de 2 ou 4 tempos?
Em um 4 tempos isso pode acontecer, a gasolina está escorrendo pelas paredes do cilindro se a mistura for muito rica.
Mas então vai notar gás no óleo ... apenas alguns mililitros, por assim dizer.
Se for um 2 tempos, o gás e o óleo serão misturados antes de entrar no cilindro, eu acho, e eu daria uma olhada se há uma válvula quebrada ou algo assim, para que o gás possa escorrer pela linha de óleo, se o motor está fora.
Atenciosamente, Stone
 | Representante: 1 |
Normalmente, o problema está na tigela da bóia. A agulha e a sede da bóia precisam ser substituídas.
Quando está com defeito, o gás não para de inundar o carburador e entra no cilindro e se mistura com o óleo. Você também deve trocar o óleo quando isso acontecer, pois o óleo agora está estragado. Não é uma solução difícil. A propósito, às vezes você pode facilmente substituir todo o carburador mais barato e mais fácil do que limpar e substituir as partes do carburador. Acabei de trocar o meu soprador de neve Ariens por $ 17. Concedido, não é uma peça OEM, mas funciona muito bem.
agora eu tenho um carboidrato extra que posso consertar no meu tempo livre e apenas trocá-lo da próxima vez também.
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Em uma nota lateral, o armazenamento sazonal é geralmente o culpado. As pessoas pensam que usar 'estabil' no gás funciona, mas em vez disso, você deve deixar o motor seco e adicionar um combustível SEM ETANOL, normalmente apenas uma onça ou duas, e depois deixá-lo secar mais uma vez. O combustível não-etanol pode ser comprado em latas bem pequenas em sua loja de ferragens por cerca de US $ 6,00 e pode ser armazenado muito bem por alguns anos. Procure exemplos de armazenamento sazonal no YouTube.
Representante: 1
Postado: 6 dias atrás 26 de março de 2021
Cortadores de grama artesanais com a chave deixada no poço durante a noite às vezes vazam gasolina no cilindro do motor e isso vai encher lentamente a caixa de óleo do motor conforme a gasolina desliza pelos anéis do motor ... deixar a chave ligada durante a noite também pode danificar o alternador da pilotagem cortador de grama criando mais problemas
barbchenoz
