
Cortador de grama de artesão

Representante: 421
Postado: 20/06/2010
A correia de transmissão quebrou hoje em meu trator de gramado Craftsman modelo # 917255441. Fui à Sears e comprei uma nova correia de transmissão, mas não tenho a menor ideia de como colocá-la de volta no trator. Eu preciso de um diagrama. Você pode ajudar?
Ei, Linda, meu nome é Jo, aconteceu isso comigo, consegui uma correia substituta, descobri como abaixar o deck do cortador, remover a correia da lâmina e veio o problema, não consigo passar na polia pto. Você consertou e alguém pode me ajudar
Obrigado
substituição de bateria macbook pro de 13 polegadas em meados de 2009
Já
precisa substituir a correia da lâmina em 1700
Leia mais: gramadotoolsguide.com
Aqui está o roteamento da correia do convés que uso no meu artesão DSY 4500:
Comece ancorando a correia na polia direita (imagine que você está sentado no assento do motorista para obter as instruções: frente = norte, costas = sul, esquerda = oeste, direita = leste). Pegue a frente / norte da correia da polia da extrema direita e puxe para o sul, depois para o norte e depois para o sul ao redor das três polias do meio (agora será cerca de quatro no total se você contar a polia da extrema direita). Em seguida, puxe a correia para o norte até a polia sob o motor e gire e saia para a polia mais distante à esquerda. E a correia então atravessa a parte traseira / sul de todas as polias, da extrema esquerda para a direita.
Espero que isso ajude e gostaria de saber como fazer o upload de uma foto.
Precisa de ajuda com a substituição da correia no LT1500
7 respostas
Solução Escolhida
| Rep: 331 |
Eu fiz uma pesquisa por manuais de cortadores de grama e encontrei este site:
Agora, você pode descobrir (como eu) que a maioria deles tem a mesma aparência, independentemente do modelo exato.
Antes de começar, abaixe o deck do cortador para a posição mais baixa possível. Isso lhe dará autorização para trabalhar. Alguns modelos têm uma posição de serviço especial inferior à faixa de corte normal.
É muito provável que as polias tenham proteções / tampas que devem ser removidas com uma pequena chave. Facilite sua vida e borrife-os com uma chave de líquido, WD-40 ou algum tipo de solvente para afrouxar os parafusos antes de começar a raspar os nós dos dedos.
Veja as duas fotos que coloquei abaixo. Eles são de dois manuais diferentes para dois cortadores de grama diferentes e, além do ângulo e da quantidade de detalhes, são praticamente os mesmos. Observe que as tampas das polias já foram removidas para facilitar o acesso.
Atualizar
Perdi minhas fotos ainda novas nisso. Deixa-me tentar isto de novo.
alguém pode me falar sobre uma correia de transmissão de artesão, não uma correia de convés, a correia de homem que a faz ir e vir tudo que eu preciso é uma foto de um artesão de lt 2000 feita em 2011 se houver alguma antes de eu realmente conseguir! # ^ & @@ em este cortador, preciso trabalhar nas polias do meio, por favor
Sean, postei um link para um vídeo. Comece na marca de 3:50 onde ele começa a instalar. Eu fiz um monte de cintos e ainda ocasionalmente sou chicoteado por um diagrama vs mãos reais. Além disso, remover a bateria e sua caixa oferece excelente acesso à parte traseira.
Oh, eu absolutamente amo meu LT2000 em relação a qualquer cortador que já tive. A transmissão automática é ótima contra o stop & shift / guinada das outras unidades.
| Rep: 9,4k |
Fofa,
Aqui está uma lista de manuais do Craftsman Lawn Mower. Percorra a lista até encontrar o número do seu modelo, clique nele e depois em alguns anúncios até ver o botão 'obter manual' acender. Clique nele e você terá seu manual em formato PDF.
Cumprimentos,
Frank
o que acontece com o excesso de correia
| Representante: 133 |
A correia de transmissão aciona o eixo traseiro e os pneus. Ele vai da polia dianteira a uma polia localizada no eixo traseiro. Você não precisa remover o baralho. Coloque a correia na polia dianteira e passe-a acima da plataforma do cortador, através dos tensores da correia e de volta ao eixo traseiro. Para acessar a polia traseira, remova a bateria e o suporte da bateria para que você possa ver a polia de cima. Coloque a alavanca de mudança em ponto morto ou calce os pneus dianteiros e levante o eixo traseiro de modo que os pneus traseiros fiquem fora do solo. Isso permitirá que a polia traseira gire livremente. Alcance através do compartimento da bateria até a polia, coloque a nova correia na frente direita da polia (você pode precisar usar uma chave de fenda para ajudar a colocar a correia na ranhura da polia), segure a correia apertada na polia com a mão direita, use as mãos direita e esquerda para girar a polia no sentido horário. A correia dará a volta e finalmente terminará na ranhura da polia.
Sid - obrigado por esta solução prática. Depois de ler outras postagens sobre como remover o deck etc., fiquei muito intimidado. Mas sua solução funcionou perfeitamente. Obrigada!
Obrigado também. Usei o seu método e funcionou perfeitamente. Fácil acesso através do compartimento da bateria,
Obrigado, isso vai cuidar dessa dor de cabeça
| Rep: 121 |
Há um diagrama de cinto em todos os trocadores artesanais L&G localizados sob o estribo desde 1990 ...
mais eu deveria dizer
Obrigada Joe, seu cara ...
Descobri o meu lá embaixo quando comecei a substituir o meu. Se você quiser, olhe meu post abaixo, por favor. Alguém já viu essa questão?
Dois cintos você concorda
Este deck tem 1 deck1
| Representante: 25 |
Há duas molas no meu deck, ambas quebradas, eu as encomendei da Sears. Descobri onde vai a outra tem uma alavanca no lado esquerdo que alcança a parte de trás do deck e tem um orifício para a mola. Eu não consigo descobrir onde a outra extremidade da mola fecha

Representante: 13
Postado: 03/05/2017
Oi
Eu substituo minha correia de transmissão no meu Craft man 2000, mas ela continua saindo. Você poderia, por favor, me dizer por que. Toda vez que eu engatar as lâminas ela sai.
Se a correia não foi um pouco difícil de encaixar na roldana puiiey da lâmina do cortador do lado direito (que requer o desprendimento parcial do cubo da lâmina direita do topo do convés, a correia incorreta provavelmente foi encomendada e instalada. É importante que apenas as correias sejam entregues Craftsman Evite genéricos. cintos estocados em lojas, não compre pelo comprimento da correia - ao contrário dos carros, as polias dos cortadores de grama não podem ser ajustadas para aumentar a tensão da correia.
| Representante: 73 |
Também tirei fotos enquanto o cinto ainda está intacto. Depois que a coisa quebrar fica mais difícil seguir o diagrama do manual e também na parte de baixo do trator. Isso é literalmente a única coisa que eu não tive que substituir pelo meu Craftsman de 8 anos de idade. Os vídeos do Youtube e do repairclinic.com me mostraram como consertar as coisas quase todas as vezes. Obrigado Sid. Vou copiar / colar sua resposta para referência futura. Com a minha sorte, está prestes a acontecer em breve.
Fofa