Por que meus limpadores de para-brisa param no meio do meu para-brisa?

1992-1999 Chevrolet Tahoe

Plataforma GMT400 da General Motors.



Representante: 109



Postado: 30/04/2010



Depois de instalar um novo motor do limpador,



meus limpadores estacionam no meio do

parabrisa. Existe uma solução fácil, ou

tudo tem que sair?



Comentários:

A máquina de fazer gelo samsung não funciona

quando desligo o limpador, ele não desliga imediatamente, mas depois de mais alguns toques na lâmina ... o que há de errado? É 1995 s 10

31/03/2018 por Gerry Vawter

7 respostas

Solução Escolhida

Representante: 139

simplesmente remova as lâminas e recoloque-as na posição inicial na parte inferior da tela.

certifique-se de que o motor tenha parado antes do movimento ascendente das lâminas

Comentários:

+ concordou

11/07/2010 por prefeito

Obrigado rapazes .... eles estão trabalhando com sua ajuda. Solução era

para reinstalar e girar os limpadores para a posição adequada .. ANTES ..

aperto.

17/07/2010 por TahoeTone

Tive um problema semelhante em um qashqai J10.

Meus limpadores pareciam estar correndo para trás ao tentar limpar o capô em vez da tela, então, depois de reclamar com o fornecedor de peças que não ajudava, descobri sozinho. Em primeiro lugar, retirei a articulação completa e o conjunto do motor. Em seguida, desconectei a parte da ligação que ficava presa à torneira do motor. Liguei a parte elétrica e executei alguns ciclos para garantir que o motor estava parado. Em seguida, coloquei toda a articulação na posição de estacionamento correta e reconectei a articulação à torneira do motor. Basicamente, a peça de reposição que comprei foi fabricada incorretamente e eles acabaram de unir o motor à articulação na posição desejada. Lembre-se de que o motor não alterna a direção para fornecer um ciclo de limpeza, pois a física do mecanismo de ligação é o que gera o ciclo de limpeza de estacionamento e retorno de limpeza e não parar-virar à esquerda-virar à direita-parar, como é o equívoco comum .

11/08/2020 por Mark Barrett

Rep: 82,8k

como você conserta um tablet

Aparentemente, você tem um problema de alinhamento com as lâminas. Estou incluindo um artigo sobre isso que pode ajudá-lo. Ralph.

http: //wiki.answers.com/Q/What_is_the_pr ...

Comentários:

pesquisa +

30/04/2010 por prefeito

Representante: 25

Limpadores caindo antes de subir ... Eu tive o mesmo problema depois de substituir um motor do limpador em um 01 Cavalier. Eu precisava reajustar o braço de ligação no eixo do motor.

Verifiquei se o motor do limpador estava na posição estacionada. Em seguida, retirou a porca do eixo do motor e desalojou o braço de ligação curto do eixo, em seguida, moveu a ligação para onde os limpadores estavam em ascensão, então reinstale o braço de ligação no eixo e aperte novamente a porca. A articulação estava fora de sincronia com o motor. Funciona bem.

Representante: 25

Você disse que acabou de substituir o motor ... parece que está com algumas engrenagens do eixo do motor. Você pode afrouxar o motor o suficiente para mover os limpadores para a posição estacionada adequada (sem girar o eixo do motor) e, em seguida, colocar o motor de volta no lugar. Então você deve estar de volta em sincronia.

Comentários:

Hi Snobound - Como faço para afrouxar o motor para mover os limpadores para a posição estacionada adequada (sem girar o eixo do motor?). Meus limpadores Pontiac estão estacionados em uma posição para cima - tentei instalar os limpadores assim que o motor parou, mas isso não ajudou, pois eles se movem para baixo em vez de para cima quando o motor dá partida.

28/12/2016 por Shahneelejaz

Limpadores caindo antes de subir ... Eu tive o mesmo problema depois de substituir um motor do limpador em um 01 Cavalier. Eu precisava reajustar o braço de ligação no eixo do motor.

Verifiquei se o motor do limpador estava na posição estacionada. Em seguida, retirou a porca do eixo do motor e desalojou o braço de ligação curto do eixo, em seguida, moveu a ligação para onde os limpadores estavam em ascensão, então reinstale o braço de ligação no eixo e aperte novamente a porca. A articulação estava fora de sincronia com o motor. Funciona bem.

06/03/2018 por Rick ed

Obrigado Rick Ed pela boa explicação de como ajustar os braços do mecanismo do limpador. Isso me ajudou a acertar depois de errar na primeira vez que instalei um novo motor de limpador em meu Honda CRV 2007.

14/06/2019 por David Pierce

Substituição do motor do soprador Jeep Grand Cherokee 2004

Representante: 13

A General Motors também tem problemas com o módulo da placa de pulso. Testemunhei vários casos em que um proprietário achou que o motor do limpador estava ruim e o substituiu, mas o pbm também quebrou ao mesmo tempo. A maioria dos FLAPS (lojas de peças de automóveis locais amigáveis) os estocará em versões novas e remanufaturadas.

Eu ainda me certificaria de que você não perderia alguns dentes ao colocar o novo motor, já que isso não custará mais $, apenas parte do seu tempo.

-T

Comentários:

Meu limpador de pára-brisa do lado do motorista parou de funcionar durante o uso. O problema acabou sendo a ligação sob o capô. Troquei a ligação, agora tenho um problema com os limpadores parando no meio do para-brisa. Durante a varredura completa eles funcionam muito bem ... mas eles estacionam no meio. Alguma sugestão? E sim, tentei ajustar os braços do limpador.

12/03/2016 por David Boschet

isso definitivamente parece que é meu problema. periodicamente, ao acoplar os limpadores girando o interruptor para trás, ele funcionará normalmente, ou quase, com um ou dois toques antes de desligar. Algumas vezes, no entanto, ele continuará por muitos deslizes e pode parar em posições aleatórias. Da mesma forma, os limpadores funcionam bem quando eu os ligo para uma configuração de operação contínua, mas podem parar em posições aleatórias quando eu os desligo, mas também não posso parar imediatamente

14/11/2018 por looboxx

Meu Subaru Forester de 2009 tem um novo motor de limpador e teve 3 interruptores de limpador de substituição (peças de revendedor e pós-venda. Meus limpadores param na posição superior, não na parte inferior. O que pode ser feito?

30/10/2019 por sifu2122

Representante: 19

Vaca sagrada! Que monte de respostas horríveis.

A razão para as escovas do limpador pararem no meio é que o interruptor de parada, dentro do conjunto do motor, não está estacionando os limpadores na posição necessária. É o novo motor que está com defeito.

Comentários:

@ clutch492 então o que você faz para consertar isso

01/12/2018 por Raymond Ketchum

simplesmente remova as lâminas e recoloque-as na posição inicial na parte inferior da tela.

certifique-se de que o motor tenha parado antes do movimento ascendente das lâminas

Você leu as respostas? acima eu colei o

Solução Escolhida

.

01/12/2018 por Aiden

Isso não é verdade. Se o interruptor de parada estiver com defeito, reconfigurar os limpadores para a posição correta não resolverá o problema. Você precisa substituir o motor novamente.

19/12/2019 por Reed Nelson

Representante: 13

OK, então aqui está o que acontece. As lâminas ficam presas por algum motivo, no meu caso a porca que segura a lâmina se soltou e as lâminas cruzadas também pode acontecer se a lâmina estiver congelada na tela. Conforme o motor continua a tentar girar, o acionador sem-fim na caixa de engrenagens do motor passa pela engrenagem de náilon que detecta a posição de parada.

Agora, se a lâmina está no topo ou na base de seu movimento total, isso acontece, tem o efeito de mover o parque 180 graus fora do alinhamento. Então, para consertar, tudo o que você precisa fazer é tirar o braço pequeno do motor e girá-lo 180 graus. Certifique-se de segurar o braço com uma chave inglesa enquanto desata a porca para saber exatamente para onde girar o braço.

=== ===

substitua o disco rígido do xbox 360 por ssd

TahoeTone