2002-2007 Jeep Liberty
Representante: 1
Postado: 12/05/2017
Jeep Liberty 2003
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Minhas luzes do painel se apagaram e não sei onde está o interruptor ou o fusível.
2 respostas
Solução Escolhida
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Maryellen Mcgee maldito Jeep não poderia ter tornado isso mais complicado. A maioria das informações que forneci não é o que você está procurando, mas pode se tornar importante. a parte sobre o interruptor do dimmer está em negrito
ILUMINAÇÃO DE CLUSTER
O ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) possui várias lâmpadas de iluminação que se acendem quando a iluminação externa é ligada com o interruptor do farol. A intensidade de iluminação dessas lâmpadas é ajustada quando o anel de controle da iluminação interna na haste de controle esquerda do interruptor multifuncional é girado (para baixo para escurecer, para cima para iluminar) para uma das seis posições de retenção menores disponíveis.
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O Módulo de Controle do Corpo (BCM) monitora uma entrada multiplexada do resistor do interruptor multifuncional em um circuito mux do interruptor do dimmer das lâmpadas do painel. Em resposta a essa entrada, o BCM fornece uma saída de controle para energizar o relé da lâmpada de estacionamento e uma mensagem de nível de escurecimento eletrônico para o EMIC por meio do barramento de dados da Interface de Comunicação Programável (PCI) com base na programação interna.
O EMIC recebe a mensagem do nível de escurecimento eletrônico do BCM e uma entrada de corrente da bateria do relé da lâmpada de estacionamento energizado na saída do relé da lâmpada de estacionamento com fusível. Com base na mensagem de nível de escurecimento, o EMIC então converte a entrada de corrente da bateria na saída apropriada modulada por largura de pulso (PWM) de 12 volts. Esta saída PWM é usada para iluminar as lâmpadas de iluminação do cluster e o VFD na placa de circuito EMIC e fornece uma saída PWM no circuito de sinal do interruptor do dimmer das lâmpadas do painel com fusível para controlar e sincronizar a intensidade de iluminação de outras lâmpadas de iluminação incandescente no veículo. As lâmpadas de iluminação do cluster são aterradas o tempo todo.
O BCM também envia mensagens eletrônicas de nível de escurecimento pelo barramento de dados PCI para outros módulos eletrônicos no veículo para controlar e sincronizar a intensidade de iluminação de suas unidades VFD com a da unidade EMIC VFD. Além disso, o anel de controle na haste de controle esquerda (iluminação) do interruptor multifuncional tem uma posição de Modo de desfile para fornecer um modo de desfile. O BCM monitora a solicitação deste modo do interruptor multifuncional e, em seguida, envia uma mensagem de nível de escurecimento eletrônico para o barramento de dados PCI para iluminar todas as unidades de VFD no veículo em intensidade total (dia) para facilitar a visibilidade ao dirigir à luz do dia com a iluminação externa ligada.
O interruptor multifuncional com fio e as entradas e saídas do dimmer das lâmpadas do painel EMIC podem ser diagnosticados usando métodos convencionais de diagnóstico. No entanto, o teste adequado da saída PWM do EMIC e das mensagens de nível de escurecimento eletrônico enviadas pelo BCM através do barramento de dados PCI requer o uso de uma ferramenta de varredura DRBIIIt. Consulte as informações de diagnóstico apropriadas.
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Comentários:
Acabei de comprar um 02 Jeep Liberty há menos de 24 horas e de repente ele está enlouquecendo, como uma árvore de Natal no painel. medidores não estão funcionando, mas ele liga e há faróis e piscas. Onde devo começar a solucionar o problema? Espero não ter comprado um limão :(
Deborah Potochney, não há muito que você possa fazer, pois você precisa de uma ferramenta especial para escanear o painel de instrumentos. Novamente, pode ser o BCM ou o próprio cluster.
Talvez tente uma reinicialização total. Solte a bateria (apenas se você tiver o código do seu rádio para programá-lo, etc.) e deixe-o desconectado por um tempo. Em seguida, reconecte e dirija seu Jeep um pouco. Esperançosamente ele será reiniciado.
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 | Representante: 1 |
Tive o problema e descobri que todas as conexões elétricas estão ok, então testei a saída dos fios do bastão de luz principal e descobri que um dos fios não está conectado.
Eu soldou e funciona perfeitamente.
Maryellen Mcgee
