Artigo por: Craig Lloyd @craiglloyd
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AçãoSe você quiser mergulhar os pés no conserto do motor, consertar cortadores de grama é um ótimo lugar para começar. Eles são máquinas simples e são excelentes trampolins para lidar com projetos mais complexos, como carros e caminhões. Mas, para consertar um cortador de grama, você precisa saber como ele funciona.
Os tipos mais comuns de cortadores de grama são cortadores de grama e cortadores de grama. Vamos nos concentrar em cortadores de grama movidos a gás para este explicador, mas alguns pontos também se aplicam a cortadores de grama, bem como cortadores de grama movidos a bateria e elétricos com fio.
O motor é semelhante ao do seu carro - muito menor
Anssi Koskinen / Flickr
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Pense no seu cortador de grama como um carro, com uma lâmina giratória montada na parte inferior que corta a grama enquanto você 'dirige' pelo quintal. Isso é basicamente tudo o que é, apenas em uma escala muito menor e mais gerenciável, e é por isso que eles são tão ótimos para fixadores novatos.
Essa corda que você tem que puxar dez vezes para dar partida no cortador faz girar o motor manualmente, o que o força a sugar o ar e o combustível. Isso é feito por meio de um carburador , e é responsável por misturar a quantidade certa de ar e combustível antes de entrar no motor.
Funcionamento interno de um carburador, que mistura ar e combustível e os envia para o motor para acender. Bharath Raj /YouTube
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Esta mistura é inflamada por um vela de ignição , que obtém sua eletricidade de um volante que gira junto com o motor. À medida que gira, os ímãs presos ao volante passam por uma bobina de ignição para criar um campo magnético, que gera eletricidade e envia voltagem para a vela de ignição. O volante também serve como um ventilador de refrigeração (graças às aletas presas a ele) e como um amortecedor (quando a lâmina atinge uma rocha ou raízes de árvore). Ele também fornece impulso para manter o motor girando entre os ciclos de combustão.
A ignição da mistura de ar e combustível resulta em uma explosão controlada que empurra um pistão para baixo e gira o virabrequim. É muito semelhante ao motor do seu carro, só que menor. (Um motor típico em um cortador de grama tem cerca de 150 centímetros cúbicos de tamanho, enquanto o motor em um carro compacto é dez vezes maior.) Em um carro, a rotação do motor é transferida para as rodas. Mas em um cortador de grama, essa rotação é transferida diretamente para uma lâmina de corte.
Uma animação em corte de um motor básico de combustão interna, muito semelhante ao do seu cortador de grama. Yash Verma /YouTube
O motor é o componente mais importante em um cortador de grama e precisa ser tratado como tal com manutenção regular, como trocando o óleo e substituindo o vela de ignição e filtro de ar . E o carburador requer pouca manutenção com o devido cuidado, como adicionar estabilizador ao combustível e nunca deixando o combustível no motor por mais de alguns meses -o gás velho pode se decompor dentro do carburador e entupi-lo rapidamente.
A alça de controle da lâmina é um recurso de segurança crucial
Todos os cortadores de grama exigem que você pressione e segure algum tipo de alavanca perto das alças para dar partida e ligar o motor. Isso é chamado de alavanca de controle da lâmina ou braço de freio. No momento em que você o solta, o motor desliga e a lâmina para de girar.
É uma maneira conveniente de desligar o cortador quando você terminar de cortar, mas mais importante, é um recurso de segurança que pode evitar ferimentos graves no caso de você tropeçar ou cair durante o corte.
Funciona assim: a manopla é conectada a um mecanismo próximo ao motor (por meio de um cabo) que faz duas coisas: ela retira a ignição para atuar como uma espécie de interruptor de corte da vela de ignição e aplica um freio ao volante para pare o motor (e a lâmina) rapidamente.
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Não há manutenção envolvida com este sistema de segurança, mas na chance ímpar de que o fio de aterramento se solte, a pastilha de freio se desgaste ou o cabo se quebre, é bom saber como tudo funciona antes de realizar o reparo.
O deck e a lâmina de corte criam uma sucção para cortar a grama
Todos os componentes acima estão trabalhando juntos para servir ao objetivo principal do cortador de grama: girar uma lâmina que corta a grama. Mas isso não é tão simples quanto parece. Na verdade, há muita física acontecendo embaixo do seu cortador de grama, e um vídeo do Smarter Every Day explica e demonstra isso em câmera lenta.
Cada dia mais inteligente /YouTube
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Pense por um segundo em como a grama reagiria a uma lâmina girando. A grama não fica na posição quando você passa algo sobre ela - é tão leve que sai do caminho. Portanto, o seu cortador de grama deve levar isso em consideração.
Se você já deu uma olhada na lâmina de corte em seu cortador de grama, você deve ter notado como não é apenas uma lâmina reta e plana em todo o comprimento. Em vez disso, existem guias nas extremidades da lâmina que se curvam ligeiramente, o que produz elevação e sucção. Esse movimento, mais o espaço fechado do deck do cortador, cria um vácuo, sugando a grama conforme o cortador passa sobre ela. Isso força a grama a ficar reta enquanto a lâmina abre caminho.
Mas mesmo que seja principalmente a física fazendo todo o trabalho, ainda é importante que você inspecione a lâmina periodicamente e afiar se não estiver cortando a grama muito bem. Ou substitua se estiver completamente desgastado.
Você provavelmente não esperava ter uma aula rápida de física ao ler sobre cortadores de grama, mas é o que mantém seu quintal com aspecto fresco durante os meses de verão. E embora os cortadores de grama tenham muitas peças móveis, todas elas se reúnem para criar uma peça de maquinário bastante simples que seja fácil de reparar e manter.
Imagem do título por Sarah Laval / Flickr
Esta postagem foi publicada originalmente em 16 de maio de 2019.
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