1999-2007 Chevrolet Silverado
Representante: 1
Postado: 09/03/2017
onde fica o dreno do radiador em 2500 6.0 Silverado?
Comentários:
Eu tenho um Chevy Silverado 2007 Eu mudo o termostato na mudança do plump de água e ainda continua superaquecendo. O plugue do radiador ainda está bom
3 respostas
Solução Escolhida
 | Rep: 97,2k |
O bujão de drenagem do radiador está localizado na parte inferior do lado do passageiro do tanque do radiador voltado para o motor em meu chevy silverado. Aviso: deixe o veículo esfriar antes de tentar drenar o líquido de arrefecimento e considere a drenagem desconectando a mangueira inferior, pois muitas vezes o dreno fica danificado e não encaixa corretamente e vaza. Boa sorte.
Espero que tenha ajudado você, então me avise pressionando o botão de ajuda.
https: //www.carcarekiosk.com/video/2004 _...
https: //www.youtube.com/watch? v = wRdSsnFs ...
https: //www.youtube.com/watch? v = PpKbq7HS ...
Comentários:
como funciona um cortador de grama
Útil, mas a menos que o operador tenha algum tipo de silverado para dirigir à direita, ele está confuso. Como mostra o diagrama e como o terceiro vídeo explica a drenagem, $! ^ & Está no lado do motorista. Lado esquerdo. Você pode querer um balde de ambos os lados, porque conforme o fluxo diminuiu em meu caminhão, ele parou de cair no balde abaixo e fluía através de alguma saliência lá. O fluxo mudou completamente de lado em cerca de 5 minutos. Eu estava tentando descobrir se o próprio radical tinha um vazamento, o que não fazia sentido, então desisti e, ao tentar colocar o dreno $! ^ E de volta, o fluxo desceu pelo braço. Buraco tapado com o dedo por talvez um minuto. O fluxo que caía do lado oposto cessou.
Ha ... Você não pode escrever calafetar aqui com a grafia correta. É ilegal
 | Rep: 316,1k |
Oi @dnllguajardo ,
O motor está realmente superaquecendo ou o medidor de temperatura está apenas mostrando que está muito quente?
Talvez o sensor de temperatura do refrigerante esteja com defeito ou os ventiladores não estejam funcionando.
Aqui está um link para o Manual de reparação (vá para a seção de resfriamento do motor) para um Silverado 2008 (entre outros modelos no mesmo manual).
Esperançosamente, é perto o suficiente para ser de alguma ajuda.
Atualização (19/02/2020)
Oi @dnllguajardo ,
Eu alterei o link para o manual de reparo acima para que funcione agora.
Aqui está uma imagem tirada da seção de resfriamento do motor do manual que detalha as verificações para um problema de superaquecimento do motor.
(clique na lupa na imagem para ampliá-la para melhor visualização)
Além disso, a palavra que não consegui encontrar antes em relação às mangueiras é que elas 'colapsam' internamente sob pressão quando o motor está funcionando, restringindo o fluxo.
Comentários:
Obrigado por responder, pensamos a mesma coisa, então já temos uma nova bomba d'água, termostato e um radiador, e ainda assim sobreaquece.
@dnllguajardo ,
Os ventiladores funcionam, você não disse?
por que meu carregador diz que este acessório pode não ser compatível
Sim, os ventiladores funcionam
@dnllguajardo ,
Sendo um pouco pedante aqui, mas que indicações você está recebendo de que está superaquecendo?
É apenas porque a leitura do medidor de temperatura do veículo está alta? Você verificou se a unidade do emissor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor está OK ou mesmo o medidor, você não disse, por exemplo, em um motor frio o medidor de temperatura mostra 0 (zero) ou frio quando a ignição acabou de ser colocada na posição Ligada?
Existem outros sintomas, como transbordamento do reservatório do líquido refrigerante ou queda do nível do líquido refrigerante devido a um vazamento (qualquer mancha de líquido refrigerante em qualquer lugar do motor ou radiador, etc. - você substituiu a tampa do radiador quando substituiu o radiador?)
Você verificou as mangueiras do radiador superior e inferior para ter certeza de que estão OK e não parecem muito macias e 'esponjosas'? Às vezes, se forem antigos, eles podem reduzir o diâmetro interno devido à pressão e restringir o fluxo do refrigerante no sistema.
Como se a mangueira estivesse sendo sugada e achatada em vez de ter seu formato normal. Da melhor forma que posso descrever o que acontece -)
Há cheiro de óleo queimado ou queda de nível devido ao óleo ficar muito quente?
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O medidor indica que está superaquecendo e o anticongelante começa a borbulhar, aquele radiador está com uma tampa nova, vou verificar as mangueiras hoje para ter certeza.
obrigada
 | Representante: 1 |
Mandei fazer um teste de diagnóstico e me disseram para procurar on-line e deveria ter sensores diferentes e encontrar aquele que tem a ver com superaquecimento, ainda não fiz isso. Espero que vocês possam ver a foto
Comentários:
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