Especificações da válvula e como ajustar

Código Briggs 17 Hp Modelo 313707-0126-E1 ...

Terry Smith @ papasmurf1

Representante: 47

Postado: 18/10/2017

Preciso saber as especificações das válvulas para este motor e como ajustar as válvulas?

Comentários:

Sempre apliquei uma compressão completa em uma válvula, como o outro cara disse estar fazendo há 30 anos, nunca tive problemas em fazer dessa forma, e isso economiza tempo.

tambor de máquina de lavar solto como consertar

20/11/2020 por Scott Newton

2 respostas

Solução Escolhida

oldturkey03 @ oldturkey03

Rep: 670,5k

@ papasmurf1 folga da válvula com as molas das válvulas instaladas e pistão 1 / 4in (6 mm) além do ponto morto superior (verifique quando o motor está frio):

Admissão ............. 0,003-0,005 pol. (0,08 - 0,13 mm)

Escape .......... 0,005-0,007 pol. (0,13 - 0,18 mm)

Ajustes de folga da válvula

Ajuste a folga da válvula

As folgas das válvulas devem sempre ser ajustadas em um motor frio.

1. Remova a tampa da válvula.

pc3-10600 vs pc3-12800

2. Gire o virabrequim na direção normal até chegar ao TDC (ponto morto superior) do curso de compressão.

3. Insira um indicador estreito (chave de fenda ou haste pequena) no orifício da vela de ignição contra o pistão para indicar o movimento do pistão.

4. Enquanto observa o indicador, gire o virabrequim no sentido horário (CW) além do PMS até o pistão estar 0,25 pol. (6 mm) abaixo do PMS.

Isso evita que a liberação de compressão (se equipado) afete os ajustes.

5. Afrouxe a porca do batente do balancim.

6. Insira o calibrador de folga adequado. Enquanto o move para frente e para trás, aperte cuidadosamente o parafuso de ajuste até que uma pequena quantidade de resistência seja sentida no calibrador de folga

acender fogo preso na tela de inicialização

7. Aperte a porca do batente sem mover o parafuso de ajuste Fig. 46, 47, 49, 49.

8. Gire o virabrequim algumas voltas e verifique novamente a folga.

dayle1951

Representante: 1

Em vez de colocar uma chave de fenda no cilindro, gire o volante até que a válvula não ajustada esteja em compressão total. Isso significa que a válvula que você está ajustando está em repouso total. Então ajuste.