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Fácil
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- Lâmpada do farol 6 etapas
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Introdução
É muito fácil substituir uma lâmpada de farol queimada em seu Volkswagen New Beetle, embora possa não ser óbvio como fazê-lo. Em vez de levar o carro a uma concessionária, economize tempo e dinheiro fazendo você mesmo. A lâmpada de substituição usada é uma lâmpada de halogéneo de 55 Watt H7 para médios ou máximos a lâmpada de estacionamento é 5W tipo 2825 (também conhecida como W5W).
Ferramentas
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Peças
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Passo 1 Lâmpada do farol
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Antes de decidir trocar uma lâmpada queimada, certifique-se de que não é o fusível queimado que o mantém no escuro. Você precisará abrir a tampa do bloco de fusíveis localizada no lado esquerdo do painel. Use um objeto fino e plano, como uma chave de fenda ou uma chave para abrir a tampa.
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Embaixo da tampa, você verá uma série de fusíveis multicoloridos.
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Use o cartão de referência e a pinça de plástico branco fixada na parte de trás da tampa do fusível para localizar e retirar os fusíveis responsáveis pelas lâmpadas dos faróis. Os fusíveis 18 e 19 são para lâmpadas de máximos 20 e 21 - para médios 22 e 23 - para luzes de estacionamento. Puxe os fusíveis um a um para não os confundir.
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O corpo do fusível é semitransparente. Olhe de lado para ver se o fusível está bom.
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Passo 2
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Você verificou se todos os fusíveis estão OK e deve ser a lâmpada que está queimada. Para substituir uma lâmpada, você precisará remover todo o conjunto do farol, deslizando-o para fora de seu compartimento no para-lama.
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Primeiro, destrave o capô puxando a alça localizada no lado esquerdo da caixa do pé do motorista.
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Em seguida, abra o capô puxando a guia de plástico em sua direção e levantando o capô.
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O conjunto do farol no lado do passageiro pode ser facilmente encontrado, enquanto no lado do motorista ele se esconde sob a bateria. Pode ser útil remover a tampa da bateria - isso fornecerá um pouco mais de 'visualização' e um pouco mais de 'manobra'.
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etapa 3
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Para remover o conjunto do farol, primeiro use a chave de porca de 5 mm para girar a porca de travamento 1/4 * de volta na direção indicada. No lado do passageiro, a porca é claramente visível, girando-a no sentido horário.
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No lado do motorista, você precisará alcançar entre a bateria e o corpo do carro, usando uma chave de porca com um cabo longo, para girar a porca no sentido anti-horário.
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* Tente não girar a porca de travamento mais do que 1/4 de volta. Isso pode girá-lo de volta para a posição de travamento.
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Passo 4
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Assim que o conjunto do farol estiver destravado, pressione para baixo a alavanca de travamento brilhante - ela fica visível quando você olha diretamente de cima do farol.
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No lado do driver, apenas uma parte da alavanca de travamento é visível entre a bateria e a caixa de ar, mas você ainda pode alcançá-la com uma chave de fenda de cabo longo.
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Enquanto pressiona a alavanca de travamento, empurre o conjunto do farol para frente e para fora de seu alojamento. Cuidado - pode ser necessário um empurrão forte e pode sair repentinamente.
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Etapa 5
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Localize a tampa da lâmpada na parte traseira do conjunto. Desencaixe e abra a tampa para expor as lâmpadas.
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Remova o conector elétrico e retire a lâmpada que deseja substituir. A lâmpada de médios é mantida no lugar com um clipe. Outras lâmpadas são presas por um alicate de fricção para retirá-las com cuidado.
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Coloque a lâmpada de reposição e reconecte o conector. Não toque na lâmpada de vidro com as mãos desprotegidas - a oleosidade dos seus dedos permanecerá no vidro e fará com que ele estale quando aquecer depois de acender as luzes.
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Substitua a tampa da lâmpada.
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Etapa 6
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Ao inserir o conjunto do farol de volta na carcaça, certifique-se de que as guias do localizador da carcaça se encaixem nas travas em ambos os lados do conjunto.
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Empurre o conjunto para dentro da caixa até ouvir um clique no lugar.
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Novamente, use a chave de porca de 5 mm para girar a porca de travamento que trava o conjunto em seu alojamento.
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Ligue a ignição e verifique se a nova lâmpada funciona. Feche o capô.
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Após a remontagem, certifique-se de girar o mecanismo de travamento na direção indicada para travar o conjunto do farol no lugar, caso contrário, pode haver mau contato elétrico e as luzes podem não funcionar.
ConclusãoApós a remontagem, certifique-se de girar o mecanismo de travamento na direção indicada para travar o conjunto do farol no lugar, caso contrário, pode haver mau contato elétrico e as luzes podem não funcionar.
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Autor
com 8 outros contribuidores
Nick Ivanov
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